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至十九世纪之前，英国的圣诞布丁往往用布丁布包成圆形煮沸。在新维多利亚时代时则流行把面团放在盆子上再蒸烤，其次是解除布丁的缠绕，放在盘子上，再于顶部装饰上一小枝冬青。
初次蒸烤通常会花上好几个小时。上桌时，再以蒸烤加热一次，接著旁边放上温暖的白兰地。 可以与甜奶油酱、白兰地黄油、朗姆酒奶油、奶油、柠檬奶油、卡士达或含糖调味料，且有时撒上精白砂糖。
葡萄干布丁与圣诞节的关联可以追溯至中世纪的英格兰的一项习俗：「布丁应准备十三种原料，代表基督与十二使徒，且每一个家庭成员由东到西搅拌它以荣耀东方三博士，以及祂们朝著那个方向的旅程，并应于三位一体后的第二十五个星期日制作。」葡萄干布丁的配方如果不完全，主要出现在十七世纪以后。他们可能的始祖包括咸味的布丁，诸如在Harleian MS 279（15世纪的烹饪书籍）中的配方、crustbrandy ades
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2016年南充高坪机场全年旅客吞吐量近60万人次，大大超出原设计容量，航站楼及停机坪的整体改扩建迫在眉睫。2004年建成的南充机场航站楼仅3400平米，航站楼投入使用已经13年，目前航站楼无餐饮等服务区域，同时旅客候机、休息空间很小，没有餐饮服务区。航站楼行李检运、弱电、消防等系统及相关配套设施，与当前民航发展要求不符。
为适应南充高坪机场航空业务量日益增长的需要，南充市人民政府早在2013年就制定了对南充机场改造方案，提交至四川省发改委审批，2014年6月20日获得批复，航站楼规划由中国民航机场建设集团公司设计，改造工程已于2016年底开工建设，预计2019年内竣工。改造工程将新建10000㎡的T2航站楼，配备3个登机廊桥，10个值机柜台；同时改造现航站楼3140平方米，新建旅客停车场5500平方米；扩建2个C类机位站坪；新建货运站建筑面积1000平方米。同时，将配套建设生产生活辅助、消防救援、供水、供电等设施。 全部按满足2025年年旅客吞吐量100万人次，年货邮吞吐量6000吨、年起降10178架次设计建设。T2航站楼已于2019年12月投入服务。
由于2018年机场客运量已经非常接近T2航站楼设计的100万人次的容量，因此T2航站楼将面临建成即落后的窘境。因此，T2航站楼落成后，将立即启动新的扩建工作。新扩建工作将按照国家开放口岸标准进行建设，设计年旅客吞吐量350万人次至500万人次，新建或扩建停机位、货运站、消防站、联检大楼等系列配套项目，配套建设供电、给排水等辅助设施，设置完整的边检、海关、检验检疫体系，开通国际或地区航线航班，并对机场航站楼外观进行一体化打造，建成后航站楼总面积将达到36000㎡。
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阿德尔战役发生于1351年6月6日，是百年战争期间的一场战役，发生在加来海峡的阿德尔镇附近。法军成功将英军击溃并围剿。
加莱的新任英国指挥官约翰·德·博尚在圣奥梅尔周围地区带领一支由大约300名骑士和300名弓箭手组成的部队进行突袭时，被爱德华·德·博热率领的法军发现，法军将英军困在河的弯道上。博热让他的所有士兵在进攻前下马。
在战斗中，爱德华·德·博热被杀，但最终法军击败了英军。并将他们全员俘虏。
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