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2016年（平成28年）度的1日平均上车人次为24,236人。七隈线车站的第1位，是福冈市交通局全线次于天神站、博多站、福冈机场站，排行第4位。
开业以后的1日平均上车人次的推移如下表。
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随着美国正式加入第二次世界大战，梅奥号的任务也随之改变。1942年夏天起，她不再继续护送从波士顿出发的慢速商船，转而为纽约出发的快速运兵船提供护航。9月3日，威克菲尔德号运兵船失火，梅奥号迅速抵达现场并最终救起247名幸存者。11月12日，梅奥号被调往摩洛哥卡萨布兰卡协助掩护火炬行动的增援部队登陆。1942年末，她暂时退出护航任务，返回缅因州Casco Bay接受训练。
1943年8月，梅奥号和第7驱逐舰中队的其他舰只一起前往地中海加入第八舰队。9月8日，她为萨莱诺的滩头部队提供火力支援与防空掩护。1944年1月22日和24日，她又前往安齐奥进行支援。24日晚8时许，梅奥号触雷，爆炸在右舷吃水线上留下一个大洞并导致舰上7名船员牺牲，25人受伤。她随后被拖回那不勒斯进行紧急维修。3月3日，梅奥号踏上拖曳返回美国本土的旅程并于4月5日抵达布鲁克林造船厂，开始为期4个月的大修。
梅奥号在德国投降前又四次护送船队从美国前往欧洲。1945年5月5日，第7驱逐舰中队离开纽约前往西太平洋并在珍珠港加入第12.4特混舰队。6月20日，舰队的舰载机群在威克岛完成空袭训练。舰队抵达乌利西环礁后，梅奥号即开始数次前往冲绳的护航任务。8月24日，她开始为运输同盟国占领军的舰船提供护航，这批军队最终于9月2日抵达本州岛，随后她又护送更多驻扎菲律宾和冲绳的军队前往日本本土。11月5日，梅奥号从横滨出发返回美国，经加利福尼亚州圣迭戈，最终于12月7日抵达南卡罗来纳州查尔斯顿。
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怀玉山大道站位于江西省南昌市红谷滩区怀玉山大道与龙兴大街交叉口，是南昌地铁4的一个地下车站。本站于2021年12月26日和4号线一同启用。
车站位于怀玉山大道与龙兴大街交叉口，为地下二层岛式车站54。
* 2016年6月8日，江西省环境保护厅发布了《南昌市轨道交通4号线一期工程拟受理情况的公示》，并公布了《南昌市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书（全文公示稿）》，由此得知本站工程名为龙岗大道站。
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