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XFR-1是前三点式起落架的单座单翼飞机。装有一个1,350马力（1,010千瓦）的莱特R-1820-72W旋风型活塞式发动机在战斗机的机头，而另一个1,600磅力（7,100 N）的通用电气I-16（后来更名为J-31）涡轮喷射发动机安装在战斗机的后机身。它由安装在机翼根部的两个进气道供气，这意味著机翼必须相对较厚才能容纳进气管和向外缩回的主起落架。为了简化燃油系统，两个引擎都使用同款的燃油。机身中装有两个自密封式燃油箱，一个为130美制加仑（490公升； 110英制加仑），另一个为50美制加仑（190公升； 42英制加仑）。驾驶舱位于机翼前缘的正前方，座舱配备一个气泡座舱盖，使其能见度极佳。 XFR-1也是海军舰载机中的第一个层流翼型飞机。
火球式装备四挺.50英寸（12.7毫米）M2白朗宁机枪，每枪配备300发子弹。它们安装在机翼的中央部分，紧靠喷射发动机进气口的外侧。机翼外侧下方可挂载四枚5英寸（127毫米）火箭弹，机翼中央部分下方设有两个硬点挂架（Hardpoint），可挂载1,000磅（454公斤）炸弹或100美制加仑（380升； 83英制加仑）的可抛弃式副油箱。在飞行员座位的前后，以及机油冷却器外都装有装甲防护板。
第一架XFR-1于1944年6月25日首飞，当时还没有配备喷射发动机，但是不久之后就加装了。第二架原型机于1944年9月20日首飞。风洞试验表明缺乏纵向稳定性，原因是飞机的重心被误算。此外，FR-1的圆形后机身比F4F野猫式的平板式机身稳定性更低，后者被用作稳定性计算的模型。设计新的装有垂直稳定器和水平稳定器的机尾，并将其改型为原型机。最初的道格拉斯的原型机配备的双槽襟翼在飞行测试中被证明是不令人满意的，但是在用单槽襟翼代替之前，所有这三架原型机和前14架生产型飞机都是配备的双槽襟翼。
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是位于3东南部的一个以种植、畜牧为业的国有农场，由中共干安县委、干安县人民政府领导。辖区列为干安县的一个类似乡级单位。
畜牧场总面积220平方公里，南北长60余公里，东西宽20公里左右。南接前郭县乌兰塔拉乡，东南与深井字牧场、红星牧场接壤，北临让字镇，西连干安县社会草原。现有草原9万亩，耕地5700公顷。耕地中，以玉米种植为主，种植面积5000公顷。建有标准牧业小区2个，养殖场6个。总户数2050户，总人口5801人。
畜牧场设有12个职能科室：办公室、农业科、畜牧科、计财科、劳资科、综治办、计生站、审计科、新农村建设办公室、社会保障所、社会事务管理办公室、移民办。8个直属单位：学校、卫生院、物资库、农电所、邮局、兽医院、电视站、民营站。上级相关部门派驻单位有警务室、城建所、司法所、土地所。
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* 与羰基化合物生成中间产物醇盐，然后酸化生成羟基炔
* 硼氢化-氧化反应，炔烃和有机硼化合物生成乙烯基硼烷
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