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2019年6月12日，乌克兰北方作战指挥部对外宣布正在贡恰里夫西克组建一个新的独立坦克营。并会与第1坦克旅驻扎在同一个城镇。同年6月25日及7月3日，军方分别在基辅-斯维亚托申区和乌曼举行了招聘活动。随后，第12坦克营从第1坦克旅和储备武器库接收了T-64坦克，并被指派到切尔尼戈夫州防守北部地区(在61st Mechanized Brigade (Ukraine)的支援下)。

* 卡普坦·亚历山大 (Kaptan Oleksandr) 少校 2019年 - 2021年5月9日

* 哈斯帕里安·谢尔希 (Hasparian Serhiy) 少校 2021年5月9日 - 现在

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面对许多抱怨，纽约地铁于2002年1月15日调整W线列车全天于BMT阿斯托利亚线营运。同年9月8日科尼岛-斯提威尔大道车站关闭重建，但BMT西侧线月台仍有营运，W线调整为全天营运。

2004年2月22日曼哈顿桥北边轨道重启，W线调整为周一至周五自迪特马士大道-阿斯托利亚车站驶往白厅街车站，布鲁克林部份改由D线行驶。

2010年3月24日，纽约大都会运输署宣布W线由于资金不足而作废，由N线和Q线取代其原先服务。W线于该年6月25日星期五进行最后一次运行，当天的最后一班开往阿斯托利亚-迪特马士大道站列车于22时50分离开白厅街-南码头站。

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半屏山崩塌事件发生于1961年6月4日的台湾高雄市，导致死伤、失踪超过70人，并使铁路交通与电力等设施受损。

1961年6月4日晚间9时12分，位属高雄市楠梓区的半屏山北面山麓崩陷。导致工人与金田里的社区被泥土覆盖，50多人受困其中。同时，东南水泥厂房与台电变电所、电线也受到损害，使电力与电话受阻。另一方面，山崩泥土击中一列货运火车，导致司炉身亡，而纵贯铁路也受损并中断运输。台铁的损失估计有1千多万。邻近的曹公圳水路也遭山崩掩埋。

到6月10日为止，伤亡方面总计已知有19人死亡、26人失踪、26人受伤。06/10

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