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海湖车站是一站内仅配置一座岸式月台,单一一条路线的地面车站。站内并未设置站房,简单的车站月台上也没有任何候车棚之类的结构,月台仅能从其中一进出。
海湖车站是桃园县政府利用林口线试办客运服务(桃林铁路)时所使用的车站之一。在试办客运期间是客运路线的终点站(但并非货运路线的终点站),客运列车行驶至海湖之后会原地折返,朝桃园车站方向回驶。
* 2009年8月10日:正式通车,站名取自当地地名「海湖」,邻近道路亦名「海湖北路」。车站原本是订于8月7日启用,但由于莫拉克台风来袭而暂缓,通车仪式取消,延至2009年8月10日通车。
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克虏伯路(Via Krupp)是一条历史悠久的盘山小道,位于意大利卡普里岛南岸,连接圣雅各伯修道院和奥古斯都花园地区与小港(Marina Piccola)。该路由德国实业家弗里德里希·阿尔弗雷德·克虏伯修建,两端高差约100米。
克虏伯路建于1900年和1902年之间,连接克虏伯的豪华酒店奎希桑纳大酒店与小港(Marina Piccola),他的海洋生物研究船停泊在那里。然而这条小路也通往克虏伯与当地青年发生性狂欢的洞穴(Grotta di Fra Felice)。当1902年丑闻浮出水面时,克虏伯被要求离开意大利。
自1976年以来,考虑到落石的危险,克虏伯路大部分时间处于关闭状态。
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* 『女性のための法律Q&A 若い女性のトラブル解决』村千鹤子共著 新日本法规出版 1999
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