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比利·邦茨是一名已退役的英格兰足球运动员,既可司职后卫,亦可司职中场,职业生涯大部份时间都是在西汉姆联效力。
1967年夏天,英格兰已故著名领队罗恩·格林伍德以5万英镑的价钱由查尔顿买入尚未有任何国际赛经验的邦茨。他在西汉姆联的处子战,是替球队出战谢周三。
年青时代的邦茨是一名右后防球员,由于当时有博比·摩尔在阵,经验尚浅的邦茨未能司职中坚位置。作为一位右闸,邦茨有极佳的助攻力,并且速度甚快。邦茨担任中坚或防守中场时,无论头球与拦截俱佳,后来转踢清道夫,除了能一脚解围之外,同时亦可将皮球带出重围组织攻势。70年代初期,格林伍德看中邦茨的拦截力量,大胆将拥有顶上功夫与身高的他改踢中场伙拍特雷弗·布鲁金,由于在中场有出色的效率,邦茨成为布鲁金的最佳拍档。1972年,邦茨协助西汉姆联打入联赛杯四强,可惜不敌由戈登·班克斯把关的斯托克城出局。
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梅济-塞纳河畔罗米伊铁路修建计划于1875年被提出,最初由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责修建,1884年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
因该铁路客流较小,其客运已于1939至1953年间分段停止,而埃斯泰尔奈以南的路段也于1991年停止货运服务。现仅剩北段部分路段尚有少量货运班次。
梅济-塞纳河畔罗米伊铁路由梅济穆兰站向东南引出,一路南下,穿越马恩省西南部,再进入奥布省境内,最终到达塞纳河畔罗米伊。
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