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更新于 2026-10-05

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格吕纳勒卡(Grünerløkka)是位于挪威首都奥斯陆的一个区。格吕纳勒卡在1858年被划入奥斯陆,是传统的工人阶级住宅区。20世纪后期开始,格吕纳勒卡开始高档化。虽然格吕纳勒卡位于奥斯陆东部,但是是奥斯陆东部地价较高的区。

该地名中的“格吕纳”(Grüner)为人名,来自弗里德里希·格吕纳(Friedrich Grüner,1628年-1674年),其于1651年至去世前担任克里斯蒂安尼亚(Christiania ,奥斯陆的旧称)的铸币厂主管。值得注意的是,挪威语字母中没有“ü”,此名中含有是因其为德语人名。译作“勒卡”的“løkka”是“løkke”的单数限定式,意为“围场”。

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相关阅读:格吕纳勒卡

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泰坦尼克二号(Titanic II)是为纪念泰坦尼克号沉没一百周年(1912年—2012年),由澳大利亚矿业富翁克莱夫·帕尔默(Clive Palmer)与中国南京的长航重工金陵船厂准备合作建造的一艘豪华邮轮。轮船将以1:1的比例复原原泰坦尼克号的样貌和设施,但将会采用现代化的导航和安全装置,并以柴油作为动力,船身将会以焊接方式装配而非旧时的铆钉接合,船头改为圆形以降低油耗。船长269.06米,宽28.19米,航线按照原船航线,英国南安普敦至美国纽约。原预定2016年首航,惟首航日期一再延后,目前计划在2022年首航。

2012年4月20日,蓝星国际航运公司与长航重工金陵船厂签订合约。2013年2月16日,金陵船厂成立课题研究班,准备造船。泰坦尼克号II会为乘客度身订造欧陆式古典礼服。泰坦尼克号II配备安全甲板、海上撤离系统、足够救生艇之外,还有配备直升机平台和医院,第一和第二条烟囱为假烟囱,设有瞭望台,船头设置照相机,让乘客能够模仿电影中「The King of the World」的情节。

2016年4月,蓝星国际航运公司公布,因负责兴建长航重工金陵船厂因没有兴建超过800呎长的邮轮,加上蓝星国际航运公司难以集资,宣布取消铁达尼二号兴建计划。

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相关阅读:泰坦尼克号II

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芝加哥地铁黄线(Yellow Line)是芝加哥地铁系统中的一条路线,全长5.1英里,只有三个站,因为大部分已经被关闭。其服务范围仅限于芝加哥北部郊区 Skokie,是芝加哥地铁全部路线中唯一不提供市区直达车服务。2012年每周载客量为 7,063 人次。

芝加哥地铁黄线是于1925年3月25日启用,在1948年3月27日关闭,在1963年1月21日重开。黄线本来是属于芝加哥快速交通公司(CRT),芝加哥地铁则在1963年1月21日购入此路线。

2010年6月21日,黄线的中间站Oakton-Skokie车站破土动工。该站位于Skokie的市中心地带,也是从2001年起黄线建设的第一个车站。2012年4月30日该站投入使用。

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