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在1985年（昭和60年）3月前，站内设有富山第一机关区城川原派出所，当时为富山港线的车厂，后来随著与北陆本线一体化而废止。但是，由于富山港线决定改为电车路线，因此在2004年（平成16年），富山轻轨决定在此站建设总部与车厂。在2005年（平成17年）8月开始动工，在2006年（平成18年）3月1日，总部暨运输管理所等竣工，在3月23日起，列车开始搬入车厂。
总部暨运输管理所是一座钢架建筑物，楼高两层，总楼面面积464平方米。1楼设有总部办工室、候车室、控制室，该处设有指挥/点名室。2楼为休息室和小憩室。车厂可容纳4卡编成的列车，该处可进行车辆维修和检查，也有工程人员的诘所和仓库。这些设施的总建设费为3亿3180万日圆。
合并至富山地方铁道后，在旧总部暨运输管理所变成南富山运転区城川原管理所。
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首部剧情电影计划（First Feature Film Initiative）是《2013年施政报告》宣布推行，作为政府支援香港电影业的最新措施。由商务及经济发展局创意香港2013年3月起以试验性质推出比赛，计划获电影发展局支持，透过电影创作及制作计划比赛选拔新秀，而胜出者将会得到电影发展基金拨款资助拍摄电影。
比赛于每年3月期间公开接受报名，划分为大专组及专业组，大专组需要专上学院推荐，至于专业组别则经电影专业协会或机构推荐，资格方面，参与计划的导演过去不能以导演、执行导演或联合导演身份执导过长片。大专组名额最多两个，专业组只设一个。第六届大专组与专业组均设有最多三个得奖名额，不过亦可以是从缺。
至2023年3月，有12部电影已公开上映，1部电影只作有限放映（参与电影节）。
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亚马逊海牛（学名：Trichechus inunguis，Amazonian Manatee）是现存3种海牛中，体型最小的一种。其分布局限在亚马逊河流域的主要河道、支流与湖泊。在涨水期，亚马逊海牛会进入淹水的森林，而在较干燥的季节里，牠们则会退回深潭或大湖中。由于牠们害羞的天性与昏暗的栖息水域，人们对牠们的社会行为了解不多。在巴西，亚马逊海牛被称为“peixe-boi”（牛鱼），在其他西班牙语系国家则被称为“vaca marina”（意为“海牛”sea cow）或“manati”。种名inunguis的意思是“没有趾甲”，这是牠们不同于其他2种海牛的特点之一。
其他俗名：South American Manatee（英）、Lamantin d'Amérique du Sud, Lamantin de l'Amazone（法）、 Lamantino Amazónico, Manatí Amazónico, Vaca Marica Amazónica（西）
出生时身长体重：75-85cm、10-15kg
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