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哈尔滨公交136路是哈尔滨公交的一条线路，由道外区禧龙陶瓷大市场到道里区河鼓街，全程15.5公里。本路线由哈尔滨公交113路拆分后形成，本路线自禧龙陶瓷大市场至安松街段便为哈尔滨公交113路的东段和中段在2016年4月6日拆分之前的原有走向。

* 本路线早在2015年9月便有自哈尔滨公交113路拆分形成的计划，但初期规划路线走向与实际路线走向有较多不同。而本路线的初期规划走向在后来则实际被哈尔滨公交132路所使用。

* 2016年4月6日，路线开通，使用曾用于哈尔滨公交113路的黄海DD6126B12型后置燃气公交车10辆和宇通ZK6120HNGAA型后置燃气公交车10辆，配车共20辆。由哈尔滨交通集团公共交通有限公司负责运营，票价为1元一票制。

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乌东出生于巴黎附近伊夫林省的凡尔赛镇，1761年获得罗马大奖，在罗马学习期间，并没有受到文艺复兴时期雕塑的很大影响，在那里十年期间，他创作了两件著名的作品—《肌肉解剖》和为罗马的天使和殉道者圣玛丽亚教堂创作的《圣布鲁诺》雕像，前一作品已经成为艺术家们学习人体解剖的楷模。

1771年，他回到法国，被选为法兰西艺术院的院士，1778年任命为教授。由于他受到路易十六的赞赏，和宫廷关系非常密切，在法国大革命期间受到冲击，但侥幸逃过牢狱之灾，后来在执政府和法兰西第一帝国时代又重新走红。他是当时法国支持美国革命的一个共济会组织“七姐妹”的成员之一。

乌东最著名的作品是为当时许多伟人创作的胸像雕塑，他为莫里哀、拿破伦、卢梭、狄德罗等人创作过雕像，并为老年的伏尔泰创作了非常传神的雕像，此外尚为当时上流社会的许多人创作过雕像。他曾经应富兰克林的邀请，到美国为华盛顿创作雕像，他的作品成为许多华盛顿雕像的原型，他也为富兰克林和杰斐逊创作了雕像。这些作品都成为这些人的典型形象流传下来。

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游戏有4种模式。游戏的主要模式为“街机Type-S”，玩家会在此模式直接加入比赛。游戏开始只能使用4辆汽车，但随着玩家取胜就可以解锁更多车辆和赛道。在“行车线练习”模式中，玩家可以在无电脑控制车辆下，尝试任何赛道并提升驾驶技术。此模式下，赛道会以红色表示理想行车线，当接近建议制动点时就会变为锯齿状。该模式有四条其他模式没有的汽车越野赛道。游戏还有“时间挑战”和双玩家分屏“对战模式”。

《Type-S 大赛车》由史克威尔子公司Escape开发；其开发团队曾和DreamFactory开发PlayStation作品《Ehrgeiz》和Tobal系列。游戏在2000年1月以暂定标题”Type-S“公布。游戏公布之后在日本杂志《周刊Fami通》打了四页广告，称游戏将成为史克威尔首款PlayStation 2作品。

在2000年1月29日日本横滨的史克威尔”千年祭“中，展示了游戏的可玩版本。游戏是日本电视广告最早宣传的PlayStation 2游戏之一。游戏还于同年5月11日至5月13日美国洛杉矶的电子娱乐展上展出。因焦点小组正在调整游戏来改善日版问题，该演示无法游玩。美国网站GameSpot称，车体细节和底纹水平也有了改善。欧洲和北美版游戏皆于日版十个月之后发行。

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