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大运河包括京杭大运河、浙东运河、隋唐大运河。京杭大运河和浙东运河北起北京，南至宁波，途径天津市、河北省、山东省、安徽省、江苏省、浙江省诸省市。隋唐大运河则以洛阳为中心，北到涿州，南到余杭（今杭州），途径现在的河南、安徽、江苏、浙江、山东、河北诸省。大运河对中国经济的繁荣和稳定起到了重要作用，时至今日仍对区域的交流起到促进作用。
2006年京杭大运河被列为第六批全国重点文物保护单位，2013年公布第七批全国重点文物保护单位时将浙东运河和隋唐大运河与第六批全国重点文物保护单位京杭大运河合并，名称改为“大运河”。2014年6月22日，大运河被列为世界文化遗产。
在2014年的第38届世界遗产委员会会议上，批准了以“大运河”为登录名列入世界遗产名录，登陆地包括河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计31个组成部分，58处遗产，河道总长度1011公里。
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本庄季郎（本庄季郎，Honjō Kirō）是昭和时期隶属三菱重工的日本航空工程师。
在1930年代期间，本庄季郎因应日本帝国海军的需求，开始设计军用飞机。1933年本庄季郎所开发的试验机八试特侦获得成功后，便以此为基础设计出具可远距离飞行、量产的九六式陆上攻击机。之后以先前九六式陆上攻击机的经验，另开发出性能更进一步的一式陆上攻击机于二次大战使用。
二次大战结束后，因日本为战败国而三菱集团被要求不可再制造军用飞机，本庄季郎在集团下改转换开发民生方面的用品。其中曾设计出套用航空力学技术、外观由杜拉铝制名为十字号的脚踏车。而往后本庄季郎也曾前至防卫大学校担任教授。
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