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吉百利股份有限公司（英文：Cadbury Plc）。是英国伯明翰糖果制造商，也是英国皇家认证供应商，公司创立于1824年，现属于亿滋国际旗下全资品牌。
1824年，创办人约翰‧吉百利于伯明翰街边销售饮用巧克力。1831年，他开设工厂生产饮用巧克力。至1849年，吉百利工厂推出块状巧克力，并于伯明翰交易会上公开展出。1854年获英国皇室青睐，成为御用巧克力品牌。
2007年，私募基金黑石集团、KKR与Lion Capital正考虑再向吉百利玉泉提出收购汽水业务计划，由黑石为首的财团曾提出以介乎64-69亿英镑作价收购该等汽水业务，但有关方案于9月初已遭吉百利玉泉拒绝。
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江户时代，日光山轮王寺作为宫门迹（轮王寺宫、日光门迹），明历2年（1656年）以降，轮王寺宫也就任天台座主，被称为三山管领宫。
明治维新后，废止太政官任命，天台座主的称号废止，但是，天台宗内外期望复活之声多，明治17年（1885年），再度作为私称复活。历代的座主补任记录、修法、行事、事件的记录等称作「天台座主记」。
天台座主由探题职的顺位上任。探题职由望拟讲、拟讲、已讲的法阶补任。座主空位时，由探题经历较长者补任座主。
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1949年，当时世界上最大的柴油机车制造商通用汽车易安迪公司（GM-EMD），在加拿大投资成立了全资子公司通用汽车柴油机有限公司。由于当时加拿大政府对进口商品征收高额关税以保护国内的制造业，因此不仅仅是通用汽车易安迪公司，许多美国企业都在加拿大成立了控股或全资子公司，直接在加拿大建立生产基地以避免进口关税。例如美国机车公司在加拿大拥有蒙特利尔机车厂（MLW），而鲍尔温机车厂以及后来的费尔班克莫尔斯公司，则授权加拿大机车公司（CLC）生产柴油机车。
1950年，通用汽车柴油机有限公司在安大略省伦敦的工厂正式投产，占地面积经过多次扩大最终达到208英亩（842,000平方米），厂区内除了通用汽车柴油机有限公司自己的机车制造部门外，还设有通用汽车柴油机分部旗下的公共汽车、挖土机、军用车辆制造部门。通用汽车柴油机有限公司生产的第一台机车是为多伦多，汉密尔顿和布法罗铁路制造的GP7型柴油机车。这家公司的主要产品是易安迪公司的电力传动柴油机车，除了供应加拿大本土的铁路公司之外也被出口至世界各地。此外，它也曾经试制过少数液力传动柴油机车和交流电力机车。
1969年2月1日，通用汽车柴油机有限公司完成整合通用汽车所有在加拿大的资产后，更名为加拿大通用汽车柴油机分部有限公司（Diesel Division of General Motors of Canada Ltd.）。1980年代，通用电气公司推出的“Dash 8”系列柴油机车，在北美柴油机车市场取得了遥遥领先的优势，使易安迪公司感受到极大的经营压力。当美国和加拿大两国签署的《美加自由贸易协定》在1989年生效以后，易安迪公司决定整合位于加拿大的机车制造部门，并于1991年关闭位于美国伊利诺伊州拉格兰奇的机车组装部门，但拉格兰奇工厂仍然生产柴油机、发电机、牵引电动机等主要零部件。
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