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马里兰区域通勤铁路平日于三条路线上开行93班列车：布朗斯威克线有18班列车（周五为19班），坎登线有18班列车，宾州线则有57班列车。 于2013年12月7日起，宾州线在周末开行若干班车。在联邦国定假日，班车则停开或减班。
布朗斯威克线由华盛顿至西维吉尼亚州的马丁斯堡，长 mi 。此路线属CSX运输公司的都会区段（Metropolitan Subdivision）与坎伯兰区段（Cumberland Subdivision），两者以前都是巴尔的摩与俄亥俄铁路（Baltimore and Ohio Railroad，B&O）以及美铁公司的华盛顿终端区的路线。布朗斯威克线还有一条长mi的支线通往弗雷德里克（Frederick），该支线乃由东巨石（East Rocks）分支，沿CSX运输公司的旧主线区段（Old Main Line Subdivision）与马里兰运输局的弗雷德里克支线前行。
坎登线介于华盛顿与巴尔的摩的坎登站之间，长约 mi，属于CSX运输公司的首都分区（Capital Subdivision）与美铁公司的华盛顿终点区的路线。这条路线最初由巴尔的摩与俄亥俄铁路在1830年开始营运，因此是美国迄今尚营运中的客运铁路路线中历史最悠久的之一。
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* 《闽语研究》（主要作者，与陈章太共著，1991）
* 《客赣方言调查报告》（主要作者，与张双庆、万波、邵宜、练春招共著，1992）
* 《汉语方言及方言调查》（主要作者，与黄家教、詹伯慧、许宝华共著，1991）
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国防学院，是越南国防部所辖培训越南人民军的师级以上高级军官的高等军事院校。
1975年7月25日，越南中央军事委员会决定建立高等军事学院。1976年2月21日根据国防部38/QĐ-BQP命令，由黄文泰上将负责组建。 1976年2月25日，总参某部签发28/QĐ-TM命令发布了高等军事学院的编制表：6个办公室、16个教研室、400名员额。1976年5月26日正式开始办公。1977年1月3日开学典礼，速成系首批招生94人，学制10个月。1977年10月20日设置研究生院。1978年2月20日，第二届开学典礼，学员121人，其中9位少将。1978年9月15日，首届基本系开学，90名师级学员，学制2年。1978年与军事科学院合并。
1979年12月4日，国防部发布命令，指挥系转隶总参某部。根据总参命令，组建了战略研究部、军事艺术与战争系、外国军事研究所。
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