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第一颗以凌日时间变异检测出的非凌日行星是由NASA的克卜勒任务卫星完成的。凌日的克卜勒-19b显示在300天的周期中有著5分钟的振幅变异，显示有另一颗行星克卜勒-19c存在著，它的合理周期可能接近这颗凌日行星的数倍。
在2010年，研究人员依据凌日时间变分法建议WASP-3也有第二颗的行星存在，但是在2012年这项建议被否定了。
凌日时间变分法的技术在2012年被用来发现克卜勒-9d，并被普遍的用于验证系外行星的发现。
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油坊桥站分为两个部分。2号线为地面二层侧式车站，长143.6米，高23.95米，总建筑面积为5686平方米。车站站厅位于站房二层，非付费区位于站厅中央，除了行车设施外还预留有商业空间。付费区位于站厅东侧，设有问询中心以及通往位于2号线往鱼嘴方向站台的宁和线换乘通道的楼梯。
S3号线车站则位于友谊路与莲花路交叉口、友谊路下，228m，标准段宽21.7m，深13.23m，为地下二层岛式车站。
二号线车站站台位于地面一层，沿莲池路和南河布置，设有两座侧式站台，分别开往鱼嘴站及经天路站方向。车站站台西侧尽头设有通往S3线站厅的换乘通道；以及供列车掉头的折返线。
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