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史钦汉号驱逐舰（舷号DD-83）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的九号舰。她是美军第二艘以史钦汉为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官西勒·史钦汉（Silas Horton Stringham）。
史钦汉号在1917年于霍河造船厂开始建造，在同年下水，于1918年服役。接著史钦汉号派往欧洲海域护航商船。战后史钦汉号留在大西洋执勤，在1922年退役，并长期封存。第二次世界大战爆发后，史钦汉号在1940年改装为高速运输舰，并在太平洋战争爆发后调到西南太平洋战场，参与瓜岛战役。及后史钦汉号参与所罗门群岛战役、新畿内亚战役、马绍尔群岛战役及冲绳战役，期间多次因意外受损而返国维修。1945年史钦汉号退役除籍，并在1946年出售拆解。
史钦汉号在第二次世界大战共获得九枚战斗之星。
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由于在荷甲联赛上的优异表现，不少五大联赛球队想购入他，但拉尔森是格罗宁根的核心球员，该球队的经理不愿意出售拉尔森给其他球队。最终在2022夏季拉尔森以1100万欧元转会至西甲球队塞尔塔维戈。成为该俱乐部史上最贵的转会9月2日。拉尔森在西甲对阵加的斯的比赛中完成了他的正式首秀，全场贡献1次助攻，球队3:0取胜。但之后的比赛中，拉尔森都没有取得进球，直到2023年1月13日对阵比利亚雷亚尔，拉尔森下半场替补上场，在第68分钟打入一球，最终双方取得1:1平手，赛后拉尔森表示：「这几个月很艰难，虽然我踢得很好，但进球没有到来。这次比赛中我能进球感到非常高兴。」
2023年2月4日赛尔塔对阵皇家贝提斯时，拉尔森出场仅5分钟就攻入一球，取得自己在西甲生涯赛季上的第2颗进球。上半场快结束时贡献一助攻，两队取得2:2平手，下半场拉森被换下，赛尔塔最终4:3击败对手。拉森在赛事中贡献1进球1助攻因此入围西甲第20轮赛季最佳阵容之一。
拉尔森在青少年时效力挪威U16、U17、U18、U19、U20、U21青年队。共打入25颗球。
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VM型柴油机车（Тепловоз ВМ）是苏联铁路的第一代实验性柴油机车车型之一，由科洛姆纳机车厂于1934年研制成功，仅试制一台并未投入批量生产。该型机车是根据交通人民委员部及国家政治保卫总局的指示，在Ээл型柴油机车的基础上研制而成，也是苏联第一种双节式重联的柴油机车，以当时的苏联人民委员会主席维亚切斯拉夫·莫洛托夫命名。
VM型柴油机车是双节式重联柴油机车，每组机车由两节结构相同而又独立的七轴机车通过联结装置连接而成，两车连接部分设有通过台折棚风挡，每节机车均设有单端司机室，司机可以在任一司机室内同时操纵两节机车，而当需要时两节机车亦能够独立运行。机车采用底架承载结构的棚式车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。VM型柴油机车的走行部轴式与蒸汽机车类似，每节机车由前到后分别设有一个二轴导轮转向架、四对动轮和一对从轮。
每节机车装用一台六气缸的42-БМК-6型四冲程柴油机，气缸直径为450毫米，活塞行程为420毫米，额定功率为1050马力，额定转速为每分钟400转，柴油机采用压缩空气启动。传动系统采用直—直流电传动，主要由牵引发电机和牵引电动机组成，柴油机曲轴通过半刚性联轴节传递功率给直流牵引发电机，然后供给四台直流牵引电动机，机车运行时牵引发电机输出电压根据柴油机转速而自动改变。VM型柴油机车采用ГПТ-800/450型牵引发电机，额定功率为796千瓦，由励磁机以串级方式提供励磁电流。牵引电动机为ДПТ-140型直流电动机，额定功率为140千瓦，连接方式为并联电路，采用抱轴式半悬挂、双侧斜齿轮传动。
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