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抚顺（舷号：102）是中国的07型驱逐舰，为前苏联愤怒级驱逐舰。
1936年8月23日在尼古拉耶夫造船厂（代号一九八厂）开始建造大部件，原名“炽热”号（Ретивый，音译名“列奇威”号）。铁路运输到符拉迪沃斯托克达尔扎沃德造船厂(代号二〇二厂)，1938年8月20日铺设龙骨。1940年4月29日下水。1942年8月26日入役。更名为“坚决”号（Решительный，国内旧译“果敢”号，音译名“列什切内依”号）。1951年11月24日至1954年1月11日在海参崴的达尔扎沃德厂大修。
1954年10月13日驶抵青岛，同月24日被命名为“抚顺”舰（舷号102），25日正式服役。原舷号为201。1969年5月进行现代化改装，将鱼雷改装成两座双联装"上游"反舰导弹，成为导弹驱逐舰。1974年10月改舷号为102。1989年退役后被江苏江阴的一家拆船厂买去拆成废铁。
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多摩川线是一条连结东京都武藏野市武藏境站和府中市是政站，属于西武铁道的铁路线。俗称、旧路线名为「是政线」。车站编号使用的路线记号为SW。
多摩川线的路线名曾多次更改。多摩铁道时代的1922年6月20日至是政站全线通车后，1927年8月30日由旧西武铁道吸收，路线名称定为「多摩线」。之后路线名改为「是政线」，再更为「武藏境线」，最后改为现在的名称「多摩川线」。
* 电气化路段：全线（直流1500V高架电缆）
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沐石河位于中华人民共和国吉林省中部，是第二松花江左岸支流。
沐石河发源于长春市九台区南部海拔482m的桦树背山东南，蜿蜒向西北流经沐石河街道、城子街街道以及德惠市东部地区，于松花江镇松花江村京哈铁路松花江大桥东侧（高程150m）汇入第二松花江。河长112.5千米，流域面积1464平方千米，流域多年平均降雨量550-600mm，河道平均比降0.6‰。年均径流量1.15亿立方米。
沐石河流域内水土流失严重，河水浑浊，平均含沙量达9.03千克每立方米。在吉林省仅次于东辽河。部分河床高出地面1-3m成为悬河。
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