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古翰号驱逐舰(舷号DD-85)是一艘美国海军建造的驱逐舰,为维克斯级驱逐舰的11号舰。她是美军第一艘以古翰为名的军舰,以纪念美国内战时期的海军军官爱德蒙·古翰(Edmund Colhoun)。
古翰号在1917年于霍河造船厂开始建造,在1918年下水服役。接著古翰号派往英国及法国海域护航商船。战后古翰号留在大西洋执勤,在1922年退役,并长期封存。第二次世界大战爆发后,古翰号在1940年重返现役,并改装为高速运输舰。太平洋战争爆发后,古翰号调往西南太平洋战场,并在瓜岛战役中遭日本飞机击沉。
古翰号在第二次世界大战共获得一枚战斗之星。
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最初,维奥莉前身只有细小的核心,并且被发现在南鸟岛西南方海面上逐渐发展。10月2日,系统持续地发展整合,机构开始对该系统进行进一步的观察。经过数天的观察后,联合台风警报中心指出维奥莉的风力已经开始逐渐达到热带风暴等级的水平。10月4日,联合台风警报中心将其升格为热带风暴,并命名为维奥莉(Violet)。维奥莉被命名后时与一般的热带气旋不一样,因为受其西面受到一副热带高压所引导之下,导致维奥莉出现西南移向。当维奥莉移到了关岛以北海面时,受到亚热带影响之下,其移动速度开始逐渐减慢,并开始快速增强为一台风并且转往西北朝日本行进。随后在10月7日,维奥莉很快便达到了巅峰水平210英里每小时(相当于335 公里每小时),及气压886百帕。 然而,在这个时代的科技并没有很先进,所得出的数据极高,所以维奥莉的数值并未受到现今普遍人们接受。
随后,维奥莉向北移动继而接近日本房总半岛及东京。当维奥莉登陆日本后,它继续向北移动,并逐渐开始转化为一股温带气旋。10月10日,维奥莉已完全转化为一股温带气旋。
当维奥莉掠过关岛时,并未有造成严重的破坏和损失,主要是农作物方面受损。
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库克山是山脉的最高峰,高3,754公尺,此山脉另外还有16个超过3,000公尺的山峰。山脉大部份受到各个国家公园的保护,值得注意的有韦斯特兰国家公园、亚斯派灵山国家公园和库克山国家公园。南阿尔卑斯山有大约360条冰河,其中最大的是29公里长的塔斯曼冰川。
南阿尔卑斯山是由库克船长在1770年3月23日所命名,用来描述此山脉「惊人的高度」。亚伯·塔斯曼在1642年对南岛西岸的描述是「高举起的土地」。
在地质学上,南阿尔卑斯山脉处于一个板块边缘区,是太平洋火环的一部份,产生于两千五百万至三千万年前,西边的印度澳洲板块向东移,压下东边的太平洋板块。因为地质构造压力使得山脉不断的升举和产生地震,不过也被差不多同样的速度侵蚀。
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