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莱富尔站是一个小型的乘降所，没有任何售票服务及设施，乘客需上车后主动购票或使用通勤卡。

茹瓦尼-默兹站站内没有地下通道或天桥，乘客需通过车站东北侧的铁路平交道口前往对向站台，因此该站存在一定的安全隐患。

莱富尔站对应的大巴车上下车地点位于车站西北侧的空地上。当某条铁路线施工或罢工时，SNCF会提供途径该线路沿途站点的大巴车。

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建安二十三年（218年）十月，因南阳吏民苦于徭役，宛城守将侯音联合南阳吏民反叛，又联合控制益州的军阀汉中王刘备部下前将军关羽。南阳太守东里衮与功曹应余出逃，侯音遣骑追杀，应余被杀，东里衮被擒归。时征南将军曹仁屯樊城以镇荆州，丞相魏王曹操命曹仁回师讨侯音。宗子卿劝说侯音：“足下顺民心，举大事，远近莫不望风；然执郡将，逆而无益，何不遣之！我和你并力，等曹公的军队来了，关羽的兵也到了。”侯音从之，放了东里衮。宗子卿于是趁夜越城随东里衮聚集余民围攻侯音，曹仁军也到了，一同攻之。二十四年（219年）正月，曹仁破宛城，斩侯音。

赵一清认为当时的南阳功曹应是应余，非宗子卿。卢弼认为郡功曹不止一人，应余和宗子卿都是南阳郡功曹。

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新墨西哥号战舰（舷号BB-40）是一艘隶属于美国海军的战舰，为新墨西哥级战舰的首舰。她是美军第一艘以新墨西哥州为名的军舰。

新墨西哥号在1915年于布鲁克林造船厂建造，于1917年下水，在1918年服役，其时第一次世界大战已即将结束。战后新墨西哥号以训练为主，并参与多次舰队解难演习（Fleet Problems），又曾在1931年进行现代化改建。1941年新墨西哥号由太平洋调往大西洋进行中立巡航，侥幸避过珍珠港事件一劫。接著新墨西哥号回到太平洋舰队，并先后参与阿留申群岛战役、吉尔伯特及马绍尔群岛战事、马里亚纳群岛及帛琉战事及雷伊泰湾海战。仁牙因湾战役期间，新墨西哥号曾遭神风特攻队自杀飞机击中，造成舰上多名英美重要军官阵亡。新墨西哥号在冲绳战役再次被自杀飞机击伤，但在维修后赶及参与盟军占领日本，并在东京湾见证日本投降签字仪式。1946年新墨西哥号退役，并在1947年除藉，出售到纽华克拆解；其拆解地点一度引起纽华克市政府强烈反抗。

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