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按照以往惯例，国际滑冰联盟会依据前一年世界锦标赛的结果来分配该届锦标赛的席位，然而由于2020年世界锦标赛取消举办。国际滑冰联盟根据2019年世界锦标赛的结果来决定各国家/地区所获席位数。
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* 1992年5月18日，中国民航飞行学院向民航总局申请筹办长城航空公司。6月26日，民航总局同意筹办长城航，基地设在重庆江北机场，经营国内航空客货运输。7月21日，民航总局向民航飞行学院颁发了长城航经营许可证，两字代码为“GW”。
* 1993年12月15日，民航总局航行司批准长城航从12月20日起使用“G8”的二字代码。
* 1996年9月23日，民航总局同意长城航空公司迁址宁波。10月12日，民航飞行学院与宁波市人民政府签订《关于长城航空公司迁址宁波有关问题的协议》。
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方法论的个人主义反对将一个被控制的、实验性的群体作为研究模型，因为个人主义否认一个集体可以被当成是一个独立的决策者，主张群体只不过是许多个体的组合，因此应该以个体行为作为基础研究社会科学。这种方法论也常被用以攻击其他集体主义的研究方法，例如历史主义（historicism）、结构功能主义（Structural functionalism），也反对以社会阶级、性别角色、甚至是族群作为研究实体。甚至是研究商业广告对于个人喜好的影响也被视为是与方法论的个人主义相背的。
汤玛斯·卡莱的著作便反映出了早期的方法论个人主义，他将人类历史视为是许许多多的英雄的事迹的聚集。威廉·詹姆士则试著将卡莱的方法论个人主义中的精英主义成分淡化，他写道「社会一代接一代的改变」并不只是因为「格兰特和俾斯麦的改变，也是因为小爆发户和铁匠的改变。」当时格兰特和俾斯麦分别是美国和普鲁士的国家领导人，但詹姆士则将他们的地位看作和默默无名的小爆发户及铁匠相等，正视了他们在社会发展上所扮演的角色和影响。
方法论的个人主义是现代新古典主义经济学的基本架构之一，以「理性的」、追求最高效益的个人作为研究实体分析集体的行为。这也被称为经济人的假设。依据这个观点，大多数经济制度的架构和活动都能够以此加以解释。方法论个人主义在经济学上的例子之一，便是奥地利经济学派对于经济历史学派在迷信数据分析上的批评。
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