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袁继咸,字季通,号临侯,又号袁山,江西宜春袁州寨下乡横塘村人。明朝政治人物,同进士出身。与文文山、谢叠山并称“江右三山”。
袁继咸为天启五年(1625年)进士,授行人,奉使致祭庆藩寿阳王。崇祯三年(1630年)拜御史,甫两月,贬南京行人司司副,迁礼部主事。六年,典试广东,七年(1634年)提学山西,曾遭巡按张孙振诬陷,被捕入狱。薛宗周、曹良直等多方营救始出狱。复原官,分守武昌,改淮扬道。与中官杨显名不和,坐免官。张献忠寇湖广,督师杨嗣昌檄为监军。累升佥都御史、抚治郧阳。十四年二月,襄阳陷落,被逮入狱,论戍边。崇祯十五年(1642年),以荐起总理河北屯田。改任兵部右侍郎兼右佥都御史,驻九江,总督江西、湖广、安庆、应天(南京)等处军务,以节制左良玉军。弘光元年(1645年),左良玉之子左梦庚要胁袁继咸随军,不久后左梦庚投降清英亲王阿济格,而阿济格亦劝袁继咸降清,但袁继咸严正拒绝,八月押至北京,丙戌(1646年)六月二十六日被处死。
抗清义士傅山是他的学生,即是《七剑下天山》傅青主的原型。
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郴嘉铁路是湖南省一条窄轨地方铁路。全长97.87公里,其中正线81.7km,站线16.17km。一级762毫米窄轨线路92.75公里,准轨线路(换转场至转运场)5.13公里。
从京广铁路郴州站北转运场出岔,准轨5.13km至转换场。再经郴州市、郴县、桂阳县至嘉禾县行廊镇石凉亭村。准轨路基宽5.6米,窄轨路基宽4米;最大纵坡:上行10‰,下行15‰;最小曲线半径200米。全线有大桥5座,865.26延米;中小桥8座,224.75延米;隧道2座,分别是黄土井隧道320米、行廊隧道184米。明洞5处483.96米。涵洞445座,987.26延米。线路等级森-26级。
1959年湖南省人民委员会决定修筑郴县至桂阳县黄沙坪铁路,由长沙冶金设计院设计,当年动工,年底部分路基成型,耗资120万元,后下马。
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扎因·阿比丁继位后旋即抛弃父亲的遗命,帖木儿于是大举入侵莫扎法尔王朝,伊斯法罕的统治者交出了权力,但是城内的叛乱彻底激怒了帖木儿,造成了一场大屠杀。扎因·阿比丁试图逃往札剌亦儿王朝控制的巴格达,因为札剌亦儿王朝是帖木儿的眼中钉,不过他遭遇到沙阿·叶海亚的兄弟沙阿·曼苏尔,沙阿·曼苏尔囚禁了扎因·阿比丁。设拉子很快便被帖木儿控制著,沙阿·曼苏尔、伊马德丁·艾哈迈德及莫扎法尔王朝的其他亲王在来到设拉子宣称向帖木儿效忠,帖木儿恢复了他们的地位,设拉子交由沙阿·叶海亚管治,帖木儿返回河中。
莫扎法尔王朝的家族斗争死灰复燃,沙阿·曼苏尔将沙阿·叶海亚逐出设拉子,沙阿·叶海亚再次逃往亚兹德,沙阿·曼苏尔攻打伊斯法罕未果。同时,扎因·阿比丁逃狱后来到伊斯法罕,他与沙阿·叶海亚、伊马德丁·艾哈迈德组成联盟对抗沙阿·曼苏尔。不过,这个联盟并不稳固,当他们兵至富尔格的时候发现沙阿·叶海亚并没有现身,伊马德丁·艾哈迈德遂火速撤军,他其后在法沙(Fasa)遇上沙阿·曼苏尔,结果兵败被擒,遭到刺瞎和囚禁。沙阿·曼苏尔又找身在克尔曼的沙阿·叶海亚商讨结盟抵抗帖木儿,在遭到冷待后只得返回设拉子。
到处征战的帖木儿在闻讯后决定在1392年讨伐沙阿·曼苏尔。沙阿·曼苏尔争取到萨尔巴达尔·穆卢克为盟友,他让萨尔巴达尔·穆卢克守备卡尚及莫扎法尔王朝北疆。1393年3月,帖木儿兵至苏什塔尔及迪兹富勒,并在当地安插一位统治者,又从牢狱中救出伊马德丁·艾哈迈德。沙阿·曼苏尔先逃至设拉子,再领军抗击帖木儿,沙阿·曼苏尔率领士气低落的军队英勇作战,但却被迫撤退,在撤退至设拉子途中被沙哈鲁所获,并被斩首。莫扎法尔王朝的其他亲王再度向帖木儿称臣,帖木儿礼待他们,其后却将他们全部处死。只有扎因·阿比丁及苏丹·谢卜利(沙阿·舒贾的另一名儿子)免于被清洗,他们被转送至撒马尔罕。
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