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2016年1月2日，本站首板混凝土完成浇注。
2018年11月9日，本站与长平站通过工程验收；2019年3月31日，本站完成“三权”移交。同年12月20日，随21号线剩余段开通而启用。
2020年初，受疫情影响，本站在平峰时段会作为21号线全线唯一的越行站，外侧的两个站台供各站停列车停靠以及待避，内侧站台供快车越行过站，本站外侧两个站台因此贴上了指引，LED显示屏增加了外侧站台的候车信息，值得注意的是，在此之前，本站外侧两个站台没有获得站台编号且LED显示屏无外侧两站台的信息。
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杰利柯善于描绘体育运动题材，早期描绘大型巴洛克风格的巨幅画，创作了一批军事题材的绘画，构图有强烈的运动感。早期代表作为《一个轻骑兵》，描绘了骑士和马的运动感。1816年访问意大利，到了佛罗伦萨和罗马，甚为欣赏米开朗基罗的风格。1818年他创作了著名的《梅杜萨之筏》，描绘了梅杜萨号船遇难后，残存的人们在木筏上漂流多日，遇到远方船只后呼救的情景。这幅画以它三角型的构图和丰富的色彩，表达了强烈的震撼力，成为浪漫主义画派的开山作品。
在1821年回到法国后，他描绘了五幅精神偏执狂人的肖像，探究人类在异常状态下的精神表现，这几幅作品的题材在绘画史上非常罕见，对后期现实主义画派的出现有很大的影响。
由于意外落马事故和慢性结核感染病发，在经历了长时间的痛苦后，于1824年在巴黎去世。
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* Historisch-kritische Ausgabe, Stuttgart, 1976–. 新校勘本，尚未完成
* 1794 《论一种绝对形式哲学的可能性》On the Possibility of an Absolute Form of Philosophy（Über die Möglichkeit einer Form der Philosophie überhaupt）
* 1798 《先验唯心论体系》System of Transcendental Idealism （System des transcendentalen Idealismus）
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