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宝秀站是位于云南省石屏县宝秀镇的一个铁路车站。车站建于1965年，为蒙宝铁路终点，原办理客货运业务，现已废弃，站房已变为当地民宅。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离蒙自站142公里，隶属昆明铁路局，原为四等站。
2020年11月，宝秀站及宝秀～石屏段作为石屏米轨小火车二期项目开始整修与恢复，线路全长10.247km。宝秀站总规划面积约48亩，工程包括支砌挡土墙1500m³，道路修复1200米，新建游客服务中心及公厕880㎡，停车场3500㎡，建设健康步道、回廊600㎡、房车营地2000㎡，室外电路、给排水、垃圾处理设施、旅游指示牌附属设施等建设。原计划2021年2月竣工，但由于年久失修且沿途村庄众多，预计2023年完工通车。
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Casey是九广铁路公司委托Dalton Maag制作，于1996年开始率先使用在九铁标志英文"KCR"及柴油机车编号上，并于1997年5月号员工杂志《策力》封面开始使用新字体及标志。后来于东铁都城嘉慕电动列车翻新后，随后来港服务的SP1900型电动列车及轻铁在1998至2002年间翻新的第1、2期列车及分别在1997年购入的轻铁第3期列车均于列车编号及车内告示均用上此字体。在九广西铁、马鞍山铁路和东铁尖沙咀/落马洲支线通车时，更广泛拓展到作为指示牌、车站名称、宣传单张的官方字型，两铁合并至今，港铁公司为了统一文字格式而减少使用Casey字体。除此之外，个别机构如恒生Cash dollars的宣传品、领展商场、康文署公共图书馆及公共休憩空间等等的英文专用字型亦有做用类似Casey的字体。
2008年起，长虹电视字体用上了Casey。但显示的Casey字体数字是等宽的，不是比例的。
康文署辖下公园及运动场的部分指示牌亦采用Casey字体。
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