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* 2003年8月29日到2004年4月21日跨季连续39场安打，为韩国职棒纪录
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本鱼体呈长卵形，吻钝且色淡，呈身体灰白色或淡褐色，在鳞片上的黑色的斑点比较大，造成在身体的颜色从浅蓝灰色渐层至腹侧白色。头部深褐色或黑色一个黄斑在眼睛后上方，大约等于眼直径。尾鳍黄色，背鳍与臀鳍深褐色的黑色有白色的边缘，毗连的尾柄区域也呈黑色。体长可达15公分。
本鱼栖息在珊瑚礁繁盛的区域。经常成对或小群出现，属杂食性，以藻类、海绵与底栖的无脊椎动物等为食。
为高经济价值的观赏鱼，由于身体强壮，饲养时存活率高，需要至少75加仑大小的水族箱，可和其他鱼种混养，有足够的活动空间及礁石供躲藏，除喂食藻类外，可配合一些糠虾及少量海鲜。
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至喜长江大桥，原名庙嘴长江大桥，位于中国湖北省宜昌市葛洲坝水利枢纽下游2.7公里。该桥全长3.23公里，投资27.67亿元人民币，其中包括桥梁主体工程，以及房屋拆迁、移山、修路等配套工程。至喜长江大桥是宜昌市第六座长江大桥，也是继武汉鹦鹉洲长江大桥之后，世界第二座钢板结合梁悬索桥。2012年11月18日正式动土施工，到2016年7月18日正式通车，目前全天免费通行。该桥的通车取代了葛洲坝坝顶公路，此后葛洲坝将进行彻底的封闭管理。
该桥横跨宜昌市西陵区、长江中心的岛屿西坝以及对岸的点军区，并在三地都建有便捷的双向匝道用于车辆上下桥。目前该桥梁已经贯通了位于长江两岸的宜昌市西陵区和点军区，2017年9月城区新的公交车215路已经正式投入运营，线路通过这座桥。同时，桥梁的路标、摄像头、人行道及其进出口的楼梯已经建设完毕，由后台计算机调节光线强度的LED路灯也已启用。桥南岸已经完成和江南路、江城大道的对接，桥北岸的西陵二路快速路与峡州大道也完成了对接，目前正在修建由西陵二路高架桥至沿江大道的匝道。由于工程巨大，距完全竣工还有一些时日。该桥的落成会使宜昌长江两岸的交流更加方便，这也是宜昌市政府出台的长远规划《宜昌市城市总体规划（2011-2030年）》中的一部分。
至喜长江大桥由大江桥、三江桥、南北引桥组成。其中三江桥为主跨210米的混凝土斜拉桥，大江桥为主跨838米的悬索桥，该部分为双向六车道，是目前宜昌市桥面最宽的跨江大桥。
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