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伦顿站（Renton railway station）是一个位于苏格兰西敦巴顿郡伦顿的铁路站，由阿贝里奥苏格兰铁路管理，服务路线为北克莱德线。
车站在1850年7月15日由加里东和敦巴顿郡交汇铁路启用，为鲍灵站至巴勒赫中央站之间的中途站。1858年格拉斯哥，敦巴顿和敦海伦斯堡铁路通车后，车站路线延伸至格拉斯哥。此前往格拉斯哥的旅客需在鲍灵乘搭蒸汽船南下。格拉斯哥，和敦海伦斯堡铁路后来成为北不列颠铁路的一部份，但1896年起由与加里东铁路联合管理，变成敦巴顿和巴勒赫交汇铁路。车站路线原本是双轨，但1986年起改为单轨，因此车站只有一个月台。
每天每隔半小时便有一班列车南行往格拉斯哥皇后街站（星期一至六）或格拉斯哥中央车站（星期日），而北行则往巴勒赫站。星期一至六，列车会在格拉斯哥继续开往埃尔德里站，星期日则每小时各一班开往拉克霍尔站或马瑟韦尔站途经威夫利特站。
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国王峰（Kings Peak）是美国犹他州的最高峰，海拔4,125公尺（13,534英尺）。国王峰位于犹他州东北、杜申县北方的阿什利国家森林，是犹因塔山脉的最高峰。其地理位置约为盐湖城正东方127公里（79英里）、杜申镇正北方72公里（45英里）。
攀登国王峰主要有三条路线：东面攀登、通过北方山脊以及距离长但相对容易的南面。国王峰的名字是纪念Clarence King，美国地质调查局（USGS）的第一任局长与该区的测量员。
在不具专业的攀岩技巧和（或）引导而可以攀登下，国王峰被普遍认为是美国最难攀登的州最高峰。最简路线来回29英里。
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基马克是在阿拉伯和波斯史料中记载的基马克汗国中的一个突厥部落。该汗国在额尔齐斯河由基马克人、钦察人、鞑靼人和其他突厥人组成。人们说基马克人由imi与叶马克两族构成。他们的汗国由743生存至1050年。在现在哈萨克北部。
波斯地理学家葛尔迪齐提到，一个名为“设”的鞑靼贵族率部西行，到也儿的石河(额尔齐斯河)，虽然西行，但仍和鞑靼主体有联络，以后又有七个部落脱离鞑靼，来到也儿的石河，在那里建立了一个新团体，按葛尔迪齐记录，设的部落有一个是鞑靼，后来的六个部落(亦木儿、叶马克、钦察、伯颜都儿、尼勒哈尔)，可能是西迁鞑靼人的属部。
他们占有哈萨克中部，北部与西部，在哈萨克北部有定居点与农业活动，汗国一个收入来源是卖西伯利亚貂皮予河中穆斯林贸易商。他们有一首都克马克亚，在额尔齐斯河，阿拉伯人说他们用芦苇书写突厥文。也有人说他们是悦般后人。国土疆域内有萨彦岭、阿尔泰山。他们头人最早叫设都督，王族是穆斯林，后来称汗。有称为哈只卜的总管与维齐尔的大臣。
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