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更新于 2026-10-06

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碧澜站是深圳有轨电车的一个中间站,位于龙华区龙华大道与广场沿河路交叉处,于2017年10月28日随深圳有轨电车第一期线路开通而启用。

本车站有两个分离式侧式月台,两月台分别分布于路口两侧的龙华大道(原 大和路)上,其中新澜方向列车会使用路口北侧的月台,而清湖方向列车会使用路口南侧的月台。月台旁设有超级电容变压设备,月台与马路人行道无天桥连接,乘客需通过行人过路线来往月台及人行道。

* 2017年10月28日,随深圳有轨电车开通而启用。深圳有轨电车的1号线(清湖至新澜)、2号线(清湖至下围)经过此站。

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相关阅读:碧澜站是深圳有轨电车的一个中间站

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镇江中安足球俱乐部(Zhenjiang Groupway FC),是已经不存在的中国半职业足球俱乐部,曾参加了2007年的中国足球乙级联赛。

俱乐部的前身是2002年成立的上海维润足球俱乐部,曾参加2004年的中国足球乙级联赛,在南区比赛中未能出线而遭到淘汰。当时球员大都来自上海名帅徐根宝的足球基地。

2007年,俱乐部迁往临近的镇江市,是江苏省内继江苏舜天、南京有有、苏州趣普仕之后的第四支职业足球俱乐部,也是镇江市的第一支职业足球俱乐部。球队的主体育场为镇江句容体育场,俱乐部还得到了江苏科技大学的支持,主力球员中有相当部分成为江苏科技大学的在校大学生,希望成为继北京理工大学足球队之后中国足坛又一支体教结合的职业足球俱乐部。但是最终球队只在分区赛名列第7,未能进入决赛阶段。

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相关阅读:镇江中安足球俱乐部

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* 2005年(平成17年)3月22日 - 旅客用门半自动化

* 2011年(平成23年)3月11日 - 因东日本大地震停驶,同月16日起复驶。

* 2012年(平成24年)5月26日 - 末班车抵达终点后,大金站至乌山站间的闭塞从通票闭塞改为特殊自动闭塞,并同时在全线启用ATS-P。

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