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无锡地铁云林站是地上二层标准侧式站台。车站长约120米，总建筑面积约3838平方米，全站采用全结构外露的悬挂结构设计。其站厅在地面高架层，设备用房及管理用房则设于地下。该站共设4座天桥和4个出入口连接两侧人行道。
云林站站厅位于高架二层，设有自动售票机、客服中心、进出站闸机等设施。站厅东西两侧设有两个非付费区，中央为付费区，两个付费区之间互不相通。付费区内有4组楼梯和4组自动扶梯通往两个方向的侧式站台，同时往每个方向的站台均设有一组自动扶梯。云林站站厅层以土黄色为主色调，不但节能环保，更与周围工业化的气息相融合，使之形成现代、简洁、刚硬的车站主题。
云林站1号出入口位于东安路与团结路交叉口东侧约150米的位置，在东安路北侧，值得一提的是，该出入口可由人行天桥无缝直通宜家荟聚商场（LIVAT）与连着的宜家家居，百安居、迪卡侬亦在附近；2号出入口（现3号出入口）同样位于东安路北侧，出口前有一露天停车场，继续向东可达云竹路；3号出入口（现2号出入口）可到坊和路、锡山大道；4号口位于东安路南侧，在此出入口附近有红星美凯龙、麦德龙等商场。
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水质在pH值6.5～9的环境中都能正常生存，但最好是在偏堿性水体中养殖，因为酸性水质不利于虾的蜕壳生长。水质过酸，不利于蜕壳，还会促使形成软壳，给虾的正常生活带来危害，所以pH值应控制在7.2～8之间。水的硬度控制在17~25之间最佳，硬度过低易使虾壳变软，硬度过高容易造成虾壳过硬导致蜕皮失败。
破坏者螯虾能容忍的生存范围研究已经显示，牠们能在海水里幸存大约48个小时，成长经常在盐分超过8ppt方面停止 ,等于大约1/4 的海水的，并且当盐分水准增加时，死亡率将发生。水的含氧量也很重要，当含氧量减少一半时，成长也会变得缓慢因此，当缸内盐分水准比8ppt低时，含氧量充足的水时，是活动和最佳的成长环境。
通常野采的破坏者螯虾个体均都在泥泞或著是淤泥充塞的底部上发现，很少在清澈的水栖息地内发现，因此适度混浊的水也利于饲养。一般野外泥泞的水在生存上给破坏者螯虾一个更好得躲藏和保护，往往可以混淆一些大型鱼类鸟类得视线免于被攻击的危险。所以在人工饲养上面底材选择除了大矶砂、珊瑚砂、火山岩细砂可以适当得加入一些黑土。
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