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溶口站是皖赣铁路的一个车站，位于安徽省黄山市祁门县溶口乡。车站距芜湖站337公里，距贵溪站213公里，现由上海铁路局芜湖车务段管辖，办理列车通过、会让业务，不办理客货运业务。
车站于1982年10月1日开始临管运输，1984年5月31日随皖赣铁路正式开通运营。车站地处山区，周围均为荒地，布满了荆棘茅草，时常还有野兔毒蛇出没。车站职工再车站成立后在车站附近荒地里开荒种菜、养殖家禽以补贴基本生活需要；车站的建站初期并没有自来水供应，车站职工的供水取自周围山上的水源。近年在路局的财政支持下，车站才修建了通往水源的水管，基本解决了用水问题。
目前侯潭站车站共有11名职工，办理列车通过、会让业务和通勤列车旅客乘降业务，不办理客货运业务。每日车站有一对来往黄山和倒湖的通勤列车停靠，供车站及沿线铁路职工使用。
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同年七月，元昊派十万军包围了延州。宋朝大将刘平、石元孙奉命增援。宋军昼夜兼程，驰援延州。此役宋军处于明显劣势，郭遵建议先侦后进，刘平不听，恃勇轻敌，贸然轻进。二十二日夜，当他们到了三川口（今陕西延安西北）西10里驻营时，遭到西夏军队偷袭，遇到西夏军队重重包围。刘平下令郭遵和王信带骑兵半渡而击。李元昊军手下一名军人扬言要擒拿郭遵，郭遵「期必死，独出入行间」，挥铁杵击破其脑袋，两军皆大呼。宋军与夏军苦战，西夏军队损失十分惨重。但因宋军寡不敌众，只好退守三川口附近的山坡。西夏又增援了大量军队。元昊多次写信劝降刘平，但刘平宁死不屈。郭遵三出三入敌营，杀敌数百人，其坐骑中枪，马踠仆地，郭遵被杀。刘平遣子刘宜孙求援于黄德和：“当勒兵还，并力拒贼，奈何先引去！”令其还击。黄德和却逃往甘泉（今属陕西）。
最后，西夏军队猛攻宋军驻守的山坡。由于宋军人数太少，刘平、石元孙被俘。西夏军集兵延州城下，延州危在旦夕。时值大雪，夏军缺少御寒衣物，军纪始松弛。后来由于宋将许怀德偷袭元昊得手，西夏军队才被迫撤离宋朝境内，延州之围才得以缓解。战后，黄德和因临阵逃脱，被处以腰斩，枭首于延州城下。
三川口之战中，虽然宋朝成功抵御西夏军队的入侵，但是损失太多，而且宋朝甘陕青宁边境的防御也处于被动地位。
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珀蒂卡纳勒（Petit-Canal，pəti kanal，意为“小运河”；Ti Kannal、Kannal）是法国海外省瓜德罗普的一个市镇，属于皮特尔角城区。
珀蒂卡纳勒（P625）面积P2046，位于法国海外省瓜德罗普。
与珀蒂卡纳勒接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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