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在1984年，她在巴西、荷兰和日本与EMI一同推出了她的首支单曲《丛林大火/印第安人》。《丛林大火》成为由独立导演弗朗西斯科·德·保拉执导的电影“Areias Escaldantes”的配乐。
几个月后，她的第一张专辑《Remota Batucada》上映。他的原创音乐混合了电子乐、民间音乐和新浪潮，也被称为“tribal ie-ie”。 梅·伊斯特还发布了专辑《Tabapora》和《Charites》。之后，她搬到了英格兰，然后去了Findhorn的苏格兰社区，在那里她专注于生态活动，并开始举办讲座和研讨会。在90年代末期，她发行了专辑：Heart of the Heart（与Findhorn Community Chorus 合作）和Cosmic Breath（与她的前夫Craig Gibsone合作）；和2002年的1001 Faces（个人专辑）。
梅·伊斯特在维系联合国与Findhorn Ecovillage之间的关系发挥了突出的作用，最终在2006年成立了CIFAL Scotland。在梅的领导下，The United Nations Institute for Training and Research附属北欧培训中心作为地方当局、国际组织、私营部门和民间社会之间的建设长达十年 。
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普吉航空开始营运时只有两架从加鲁达印尼航空公司买回来的波音737-200，但其机队阵营扩充得十分快，短期内获得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747机队大多是从印度尼西亚鹰航空和荷兰皇家航空买回来的，在2004年获得较为先进的波音757-200，然而那些飞机的实际拥有者是普吉航空创办人、泰国商人Vikrom Aisiri。普吉航空不但经营内陆航线，更经营长途国际航线，包括莫斯科、杜拜、达卡、阿姆斯特丹、巴黎、仰光、加尔各答、首尔仁川和2004年7月1日开通的伦敦航线，另有专为游客而设的非定期航班航线如吉隆坡、香港、上海、新加坡、台北、雅加达和马尼拉等地。
然而，好景不常，2004年发生2004年印度洋大地震及海啸，使泰国旅游业大受打击，再加上其参差的服务和老旧的机队经营发生意外，欧盟更以安全理由把普吉航空列入为禁飞黑名单，这意味普吉航空的机队无法进入欧洲领空，普吉航空所有欧洲航点亦都暂停。为了解决经营困难，普吉航空决定更改经营方针，把目标转为机队出租，而国内航线亦于2005年9月12日终止。
普吉航空的747机队湿租给沙乌地阿拉伯航空，保养服务由法国航空工业负责。2007年3月6日，欧盟把普吉航空从禁飞名单中除名，但普吉航空仍然维持其经营模式，并没有重新提供定期航班服务，它的747机队只是替沙乌地阿拉伯航空经营国际航线以赚取利润。
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