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* 1937年8月5日：仁川港站落成启用。

* 1955年7月1日：改名为南仁川站。

* 1973年7月14日：水仁线停驶，车站关闭。

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在很长一段时间里，德国的莱茵兰地区最重要的市镇中心曾是科隆。在19世纪30年代，城市里的天主教政治反对派们曾创办过一份《科隆报》（Kölnische Zeitung）用以发声，而柏林的普鲁士政府信奉新教，他们把这份报纸和他的八千多个读者都视为卧榻边的眼中钉肉中刺，便积极观察其他新创刊的报纸，打算削弱《科隆报》在这一地区的支配地位。

科隆有许多报纸创刊面世，但强势的《科隆报》在他们立足未稳之际将其纷纷买断，消灭了几乎所有竞争者。其中有一份叫《莱茵总报》（Rheinische Allgemeine Zeitung）的报纸，创刊于1839年12月，此刊在市场上挣扎了两年，但最终没能争得一席之地，眼见面临消亡。当这份报纸颓势尽显，似乎不日就要破产时，格奥尔·荣格（Georg Jung）和摩西·赫斯（Moses Hess）说服了莱茵兰一批领头的自由派富翁，让他们建立公司收购了这份报纸，这些人包括戈特弗里德·坎普豪森（Gottfried Ludolf Camphausen）、古斯塔夫·梅菲森（Gustav von Mevissen）和达戈倍特·奥本海默（Dagobert Oppenheim）。之后股东们把报纸的次级标题改成了“为政治、商贸和工业”（"For politics, Commerce and Industry"），他们尝试邀请弗里德里希·李斯特做编辑，但被其以健康原因拒绝，最终编辑工作交由古斯塔夫·霍夫肯（Gustav Höfken）承担，而摩西·赫斯本人任审校编辑。

在报社濒临破产的最后关头，这一群科隆的乡贤士绅决定筹集工作资金，重建这份报纸。这份新版的《莱茵总报》后来就被称作《莱茵报》（Rheinische Zeitung）。

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郑澣，本名郑涵，因避唐文宗讳，故改之，荥阳人，唐代政治人物。

宰相郑余庆之子。平时以俭素自居，贞元十年进士（794年），长庆年间累迁中书舍人。文宗时拜刑部尚书。充官山南西道节度使。大和四年（830年）朝廷用为户部尚书，不及就任而卒。赠尚书右仆射。谥曰宣。

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