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秘就站常见问题汇总
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内务府公署的原有建筑均已无存。2012年，故宫博物院院长单霁翔表示，内务府公署将进行复建、还原。
1997年起，故宫博物院对组织机构进行了重大改革，将原来分置的保管、陈列、研究三个部门改组，成立了古器物部、古书画部、宫廷部、展览宣教部。这四个部门均设在南三所古建筑群中。2013年1月，根据故宫博物院院长单霁翔介绍，故宫将复建内务府公署，复建完成后，上述四个单位将从南三所搬到复建的内务府公署建筑中，内务府公署下面是故宫博物院地下库房，所以迁往内务府公署也将便于这四个单位工作。
2013年9月，国家文物局讨论通过了内务府公署的修复方案。内务府公署旧址是故宫博物院第一期、第二期地下库房的所在地。故宫博物院的专家几乎每日都要下到地下库房，但需穿越开放区，所以拿取文物存在风险，未来故宫博物院计划修建一条专门的地下通道，这样专家赴地下库房拿取文物便不再需要穿越开放区了。
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1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于苗栗厅。1909年（明治四十二年）10月，改隶属于新竹厅。1920年（大正九年），该庄改制为「芎蕉坑」大字，隶属于新竹州苗栗郡苑里庄。1943年，苑里庄升格为苑里街。
战后苑里街改制为苑里镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，苑里镇改隶属于重新成立的苗栗县。
县道130号是苑里至大湖八份的道路，大致以西北西—东南东走向蜿蜒经过芎蕉坑地区中北部，向西北西可前往旧社、苑里市区，向东南东可前往三义、大湖八份连接省道台3线。
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长木站（Longwood station）是马萨诸塞州波士顿轻轨绿线D支线车站。车站位于布鲁克莱恩的礼拜堂街，长木大道北侧。车站在长木医学区西端，主要服务于芬威附近学院及布鲁克莱恩居民区。长木站于1959年7月4日开通，2009年车站翻新维修之后，车站变为无障碍车站。
1848年4月10日，波士顿伍斯特铁路公司开通一条新铁路线，从布鲁克莱恩交汇口至布鲁克莱恩村站。当时，在长木大道南侧设有长木站。1852年11月，查尔斯河支线铁路公司将线路延长至牛顿上瀑布站，1853年6月延伸至尼德姆站。
1861年，希尔斯教堂竣工，1868年救主教堂竣工。随后在卡尔顿街设立了礼拜堂站。波士顿至奥尔巴尼铁路公司在1883年2月买回了这条铁路线，同时也买了一部分纽约至新英格兰铁路。1886年5月16日，高地支线客运服务开通。
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