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1962年，美国空军订购了RC-135家族的第一架飞机RC-135A，以替代B-50超级堡垒轰炸机。起先空军订购了九架，后来减为四架。虽然波音为其订了新的内部代号739-700，但实际上第一批四架RC-135是由当时已经在生产线上的KC-135A改装而来，使用的也是于KC-135A相同型号的普惠J57涡扇发动机，但在原本KC-135A前置油箱的位置，装上了相机系统。RC-135主要任务是拍摄以及测绘地面目标，但不具备空中加油功能。
随后美国空军又订购了一批RC-135B，用来代替波音RB-47H来执行电子侦察任务。RC-135B上改装了新的普惠TF33涡扇发动机。1965年起，有十架这一型的飞机在波音出厂后直接送到马丁航空进行机上电子设备的加装和调试。1967年，这批飞机合并为一批RC-135C并进入空军服役。原本在KC-135加油机上的加油操作员舱室被移除，放置了一台KA-59相机。从外部看，这一型的飞机在机翼前的机身两侧，有明显的突起，以容纳庞大的照相测绘装置。
RC-135B是由生产线上新制造出场的飞机直接改装，这以后的135家族侦察机均非新飞机，而是由这些RC-135B，或是由加油机、运输机改装而来。
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餐后嗜睡（Postprandial somnolence）也俗称为食物昏迷（food coma）或饭气攻心，是指用餐后出现昏睡或是疲倦的正常情形。餐后嗜睡有二个组成内容：用餐后因为消化道中的食物活化副交感神经所造成的低活力状态，以及特定状态下的昏睡或是疲倦。有关餐后嗜睡有许多的理论，例如脑部的血流量下降，一些和消化耦合的讯号造成神经激素调节到容易睡眠的状态，或是迷走神经的刺激，不过这些理论都还没有具体的进行实验。到目前为止已有人体实验大略的检查餐后嗜睡时的行为特性，表现方式是脑电图频谱的潜在相位移，以及受试者自我报告是否有想睡的情形。目前为止只有针对果蝇及老鼠的此一行为，清楚地检验遗传及神经元基础，也是唯一的动物模型。
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