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1946年8月,共产党动员铁路工人拆除了承古铁路。1951年12月,中央财委批准修复锦古铁路。铁道部指示拟建京承铁路而停止复建承古铁路。
1956年7月热河铁矿厂铁路专用线动工,1957年底基本完成,1958年3月正式通车。修复后的承滦铁路东起承德火车站,西至双滦区滦河镇,全长21.6公里,基本沿承古铁路复建。
2001年至2008年建设的张双铁路,利用既有承滦线既有线8.9公里,改建既有线0.7公里。北京铁路局于2007年7月4日下发了《关于承滦铁路专用线拆除有关事项的通知》,确定于7月8日18时起,承钢铁路专用线市区段(东起武烈河东岸,西至广仁岭西侧老羊沟)封锁停运。承德市政府对该段铁路正式拆除。
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* 1912年(大正元年)10月28日:仙北轻便铁道通车,车站开业。
* 1919年(大正8年)4月1日:日本国铁(当时为铁道院)收购仙北轻便铁道,变更为仙北轻便线其中一站。
* 1922年(大正11年)9月2日:仙北轻便线更名为石卷线。
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