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周大沧，奥雅纳全球轨道业务总监，特许工程师，前港铁工程总监。早年于曼彻斯特大学取得电机工程理学士及理学硕士学位，毕业后于新加坡及海外从事铁路运输行业逾三十年，曾任新加坡陆路运输局高级项目及工程总监，2003年到2008年期间出任过庞巴廸伦敦地铁项目部总裁，于2009年加入港铁。香港高铁工程2014年4月爆出延误丑闻后，年薪酬达990万元的周大沧宣布提早于同年10月退休。
周大沧最受争议的事件是他在出任港铁工程总监期间发生的香港高铁超支延误事件。负责调查高铁延误事件的港铁独立非执董委员会，发表报告指周大沧至少错失四次报告延误的机会。。他后来又拒绝出席立法会专责委员会聆讯，令委员会对他表示失望。
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目前，该地区一千四百万人口中大概只有五十万精通奥克语，尽管该地区更经常使用法语、意大利语、加泰罗尼亚语以及西班牙语。2006年，奥克语成为加泰罗尼亚的官方语言，加泰罗尼亚包含了1990年已将奥克语列为官方语言的阿兰山谷。
在罗马统治后期（公元355后），“奥克西塔尼亚”的大部分以“阿基坦尼亚”见闻，它是七省以及一个更大的普罗旺斯行省的一部分，同时也是现今的法国即当时称作“高卢”的北方诸省。高卢阿基坦尼亚也因此自中世纪始成为奥克西塔尼亚（即利穆赞、奥弗涅、朗格多克与加斯科涅）的一个名字，在六世纪初这也包括普罗旺斯。因此历史上的阿基坦公国不应与现今法国的阿基坦地区混淆：这也就是“奥克西塔尼亚”一词在19世纪再兴的原因。“奥克西塔尼亚”与“奥克语”二词见于拉丁文最早于公元1242-1254年到1290年以及14世纪早期数年。这些文本中，间接代指这个区域为“奥克语的国家”（Patria Linguae Occitanae）。这衍生自Lenga d'òc这个字，在13世纪后期但丁使用的意大利语（Lingua d'òc）中出现。有着不寻常词尾的Occitania很可能是一个法语混成词，自òc ɔk和Aquitània ɑki'tanjɑ，因此混成同一概念下的语言和疆土。Occitan和Lenga d'òc都指代那套数世纪来使用“òc”作为“是”的罗曼语族。
* 的南半部：普罗旺斯、德龙-维瓦赖、奥弗涅、利穆赞、吉耶讷、加斯科涅、南多菲内及朗格多克。法语现在是当地的主要语言，同时奥克语不被认同为官方语言。
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滑道是用型材或槽型材料制成，呈坡型铺设或架设在地面上，由乘客操纵滑车沿固定线路滑行的大型游乐设施。
槽式滑道诞生于1970年代，是最早出现的滑道形式。威岗滑道公司的创始人约瑟夫·威岗在为一座滑雪场打造游乐设施时决定依靠地形的自然高差而非像过山车那样完全依靠人工结构。威岗公司于1960年代末在德国拉斯多夫成立，并于1975年建造了第一个不锈钢滑槽的滑道。1997年，威岗公司设计制造了第一个管轨式滑道，并将其命名为“高山过山车”。同时，布兰道尔公司于1996年在奥地利阿布特瑙的Karkogel滑雪场安装了单轨式的管轨式滑道。
槽式滑道是指滑车在槽型材料制成的轨道上滑行的滑道。
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