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* 李通 (三国) - 中国东汉末年曹操的武将。
* 李通 (西晋) - 西晋益州刺史董荣从事。
* 李圆通 (万安郡公)，隋朝官员，一作李通。
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于1974年，由英国表匠乔治·丹尼尔斯发明，并于1980年注册专利， 同轴擒纵建基于杠杆擒纵并加以改良，大大减低了能量流失的情况。这项发明被公认为杠杆擒纵之后，钟表技术上的一大突破。同轴擒纵内含三层式同轴擒纵轮，能够将锁定功能与脉冲分开，从而免除了杠杆擒纵的滑动阻力，棘爪与棘爪之间亦无需添加润滑油。
乔治·丹尼尔斯发明的关键改变，在于它剔除了滑动磨擦的组件（即棘爪于擒纵齿轮上的滑动）。仅余的阻力为无法于一个脉冲周期内维持几何完整所产生。
该系统于1999年首先由欧米茄表公司作大规模生产。 最初的“Caliber 2500”机芯的振荡频率为每小时28,800次，即每秒8次。但是它的后续表款“Caliber 2500C”的振荡频率为每小时25,200次，即每秒7次。尽管高频率的机芯走时更为精准，但是会造成更大的滑动摩擦，对机芯关键部位磨损增加，欧米茄最后决定采用低频的机芯。
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2面2线的对向式月台，可进行列车交会地面车站。
湖山车站位于以鸟取市为中心的都会区范围内，通过本站的快速列车「鸟取快车」（とっとりライナー）大约有一半的车次会在本站停靠。车站地处平原与丘陵地形的交界，其中往鸟取方向地形平坦，但往鸟取大学前的方向则开始进入丘陵地带，路线的纵坡度逐渐开始增加。车站内的各项业务，是委托由JR西日本的关系企业JR西日本米子Maintec（ジェイアール西日本米子メンテック）代为经营。
在湖山车站客运站东侧、湖山町东5丁目，紧邻鸟取铁道部鸟取车辆支部处，可以见到JR货物所属的线外货运站、湖山ORS。该站每日有两班往返的货车，载运货物驶往姬路货物车站（姫路货物駅）。
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