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更新于 2026-10-05

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最早已知在密克罗尼西亚生活的朝鲜人,是10个慰安妇在1936年抵达。随著战争爆发后对劳动力的需求急剧增加,日本当局转而把朝鲜半岛作为廉价劳动力的来源。1939年1月,第一批韩国劳工约500人来到了。他们受雇于豊南产业株式会社进行木薯加工。从那时起到1940年2月,又有13批韩国工人共1266人到达帕劳。

1943年人口普查显示,帕劳朝鲜人总人口为2458人,占当时人口的7.3%。864人住在巴别塔布,另有721人住在马拉卡勒岛的海军基地,539人住在安加尔,其余的334人散落在其他地方。 一个被征召到日军宪兵队工作的帛琉人Roman Tmetuchl, 接受采访时回忆说,日本人对朝鲜人的歧视比对帕劳人的还要严重。

在1944年7月天宁岛战役,天宁岛上大约有2400名朝鲜人,他们热烈欢迎美军把他们从日本殖民主义中解放出来。

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夜叉国,是中国传说里夜叉居住的国家,记载于《聊斋志异》的《夜叉国》,剧情说广东有位徐姓商人出海到了异地,却被一母夜叉劫了成亲,还有其他母夜叉来抢,都被那只夜叉打败。于是徐商人只好在夜叉国生活。徐郎甚至见到了夜叉国的国王,住了四年后,和与自己结为夫妻的母夜叉生了三个孩子,二女的一个男的,但样子都像人,不像他们的妈妈。但他们依旧共同抚养三个孩子。而夜叉国前面是毛人国,形小皆披发,而身有毛,蔽如狖。夜叉国本身则船抵暗石而损,遂搬人物上岸,伺潮落,搁船而修之。初不知在此国。有数人同入深林,采野蔬。忽为夜叉所逐,一人被擒,余人惊走。回顾见数辈夜叉,同食所得之人。同舟者惊怖无计。徐商和夜叉女的三个孩子分别叫做彪、豹和夜儿。后来徐商遇海船搭救,带著徐彪回中原了

《聊斋志异》交州徐姓,泛海为贾,忽被大风吹去。开眼至一处,深山苍莽。冀有居人,遂缆船而登,负糗腊焉。方入,见两崖皆洞口,密如蜂房,内隐有人声。至洞外伫足一窥,中有夜叉二,牙森列戟,目闪双灯,爪劈生鹿而食。惊散魂魄,急欲奔下,则夜叉已顾见之,辍食执入。

《通典》记载:流鬼在北海之北,北至夜叉国,余三面皆抵大海,南去莫设靺鞨船行十五日。无城郭,依海岛散居,掘地深数尺,两边斜竖木,构为屋。人皆皮服,又狗毛杂麻为布而衣之,妇人冬衣豕鹿皮,夏衣鱼皮,制与獠同。多沮泽,有盐鱼之利。地气冱寒,早霜雪,每坚冰之后,以木广六寸,长七尺,施系其上,以践层冰,逐及奔兽。多狗。胜兵万余人。无相敬之礼、官僚之法。不识四时节序。有他盗入境,乃相呼召。弓长四尺余,箭与中国同,以骨石为镞。乐有歌舞。死解封树,哭之三年,无余服制。靺鞨有乘海至其国货易,陈国家之盛业,于是其君长孟蚌遣其子可也余志,以唐贞观十四年,三译而来朝贡。初至靺鞨,不解乘马,上即颠坠。其长老人传,言其国北一月行有夜叉人,皆豕牙翘出,噉人。莫有涉其界,未尝通聘。

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余杭塘路,位于中华人民共和国浙江省杭州市西湖区和余杭区,东起莫干山路,西至仓前未来科技城。道路西湖区部分分多期建设,其中一期莫干山路至俞家圩段长3380米,于2011年5月建成通车。2015年1月二期丰潭路至紫金港路通车,全长3.24公里。余杭区部分原名海曙路,于2016年4月通车。隧道为双向四车道,地面为双向六车道(部分双向四车道)。

道路紫金花路至学院路段有两条下穿隧道,分别为丰古隧道和登云路隧道。道路亦计划通过余香隧道下穿京杭大运河与香积寺路连通。

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