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小站遗址，也称罗家湾遗址，是位于中华人民共和国山西省大同市南郊区马军营乡小站村西南十里河二级阶地上的一处旧石器时代晚期遗址。1962年，文物工作者在调查中发现了这一处遗址。1984年文物工作者对遗址进行试掘，得到200余件石制品，采集到1件石英类石核。经鉴定，小站遗址地质年代属晚更新世时期，是一处旧石器时代晚期的文化遗址。
1966年4月23日，小站遗址入选大同市人民委员会公布的第一批大同市文物保护单位名单。
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田本沛，字汉元，号华石。陕西富平县人，明崇祯末科进士。后仕清，历任长洲、蒙城县知县。官至福建提学道。
田本沛自幼聪慧好学，崇祯九年（1636年）乡试中举，崇祯十六年（1643年）中式癸未科进士。其时李自成在关中兵势正炽，欲授予田本沛官职，本沛规避不出。
清朝入关之后，田本沛出任长洲县知县。任内尽力安抚流民，恢复生产。再改蒙城县知县，仍政绩卓著。升工部主事，历迁刑部员外郎、郎中。康熙六年（1667年），督学福建，遴选人才有方。以候补参议归里。卒祀乡贤祠。乾隆《富平县志》有传。
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2015年3月初，仁怀茅台机场全面开工建设。该机场定位为遵义新舟机场之外的“遵义第二机场”。2016年4月，正在建设的仁怀机场经国家民航局批准，正式命名为遵义茅台机场，英文名称为“ZUNYI MAOTAI AIRPOPT”。2017年4月24日遵义茅台机场投产校验飞行，6月22日试飞成功。遵义茅台机场建设过程中实施了贵州省第一个“耕作层剥离利用”工程，累计剥离利用耕作层、园地、林地表层土51万立方米，造出近1700亩高标准耕地。在开挖飞机跑道时发现了地下热泉源，被转换为机场的供暖源，可为机场供暖设施运行减少约30%的成本。
2017年8月31日，遵义茅台机场建设工程全面完工。经过5年建设，遵义茅台机场建成2600米跑道、3100平方米的停机坪、15000平方米航站楼、4个停机位，配套建设了供油、供水、供电、暖通、气象、通导等保障设施和辅助生产设施。2017年10月31日，遵义茅台机场正式通航，由北京飞来的一架波音飞机降落在遵义茅台机场，这是遵义茅台机场的首航客机。同时，全国首个设立在机场的候机军人VIP休息厅也在遵义茅台机场开始对外开放。当天起降了成都、海口、北京、天津等航班，自2017年11月1日起开通上海、三亚、郑州、长沙、济南、贵阳航班。此后，遵义茅台机场还将争取开通部分国际航班。
根据2012年的规划，机场按满足2020年旅客吞吐量35万人次、货邮吞吐量3500吨的目标设计，飞行区等级指标为4C。主要建设内容包括：新建一条长2600米、宽45米的跑道和1条长144.5米、宽18米的垂直联络道，跑道主降方向设I类精密进近仪表着陆系统和灯光系统，次降方向设B型简易进近灯光系统；新建4000平方米的航站楼、4个机位的站坪，以及3300平方米的辅助生产生活设施；新建1座塔台和700平方米的航管楼；配套建设通信、气象、供电、给排水、供热、供冷、供气、供油、消防救援等设施。仁怀机场项目总投资15.73亿元，其中，国家发改委安排中央预算内投资3.07亿元，民航局安排民航发展基金7.8亿元，其余由贵州省和仁怀市政府按照等比例安排财政性资金解决。
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