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昆明日报，是云南昆明的一份报纸，也是中共昆明市委机关报。2011年全年，昆明日报共出刊365期，有从业人员211人，全年总印数2,618.9万份，定价总额2,086万元，总收入1.33亿元，其中广告收入4,100万元。
1957年6月，中共昆明市委决定创办《昆明报》，并于7月上报中共云南省委批准出刊，9月1日成立了《昆明报》筹备处。10月1日《昆明报》试刊第一期出版，试刊期问，每周出版4开报一张，赠送各单位征求意见，共出版13期，12月13日试刊结束。1958年1月1日正式创刊，为每周三、六出版4开一张。同年7月1日，《昆明报》由周双刊改为周六刊，周一无报，并由内部发行改为公开发行。1960年4月1日，《昆明报》由周六刊改为日刊，扩大发行量。1961年1月，由于新闻出版用纸紧张，根据中央关于“省会所在地的市级报原则上一律停办”指示，中共昆明市委做出决定自1961年2月1日起停办。1985年6月22日，中共昆明市委决定恢复出版《昆明报》。1986年10月1日，《昆明报》由复刊时4开4版的周报发展成为周三报。1989年10月1日，发展成对开4版的日报，并改名为《昆明日报》。
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绞盘车牵引起飞 是一种帮助飞行器在不依靠自身动力的情况下，达到继续飞行所需高度与速度的技术。具体办法是将一根很长的牵引绳一端固定在绞盘上，另一端与飞行器相连，绞盘车开动后，牵引绳将飞行器牵引升空，当飞行器达到最高点时解脱牵引绳，以便继续飞行。
滑翔机牵引通常使用功率在130千瓦到250千瓦之间的绞盘车，牵引绳长度为1000米到1200米左右（也有短到600米或长到3000米的情况），牵引绳最大强度通常稍微大于被牵引飞行器的重量。理想的牵引速度取决于被牵引的滑翔机型号，一般在80-120千米/小时之间，推荐为滑翔机失速速度的1.3-1.7倍。在启动阶段之后，因为较大的爬升角度，飞机爬升速度会显著大于绞盘牵引的速度。
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本地区发展较早的聚落为尤厝、竹围仔，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有七星仑聚落。
县道152号（北平路）是大城乡公馆至名间的道路，大致以西北西—东南东走向转西微南—东微北走向经过尤厝地区中部偏北地带。由该道路向西北西可前往顶山脚中部、大城市区、山寮、山寮与公馆交界地带、公馆与西港交界地带并止于省道台17线路口，向东微北可前往竹塘、埤头南部、溪州、二水、名间等地。
乡道彰164线（廍仔巷）是大城至尤厝的道路，其东侧端点位于本地区西部边界中央偏南的乡道彰167线路口，该处也是尤厝聚落西北侧。由此向西北西出境后转西蜿蜒而行可前往顶山脚、大城市区并止于县道143号、县道152号共线路口。
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