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永耒铁路公司前身系耒新铁路指挥部和白沙铁路工程处，
1958年为解决新生煤矿、湘永煤矿（位于永兴县城西北）的建矿材料和煤炭外运，1958年8月湖南省人民委员会批准成立湘新铁路建设办事处，线路设计测量由广州铁路局设计事务所承担。1959年6月完成勘察设计。1959年11月成立“湖南省耒新铁路建筑工程指挥部”，耒阳县委副书记罗育华任指挥长。1959年11月下旬动工。7000余民工参建。1960年4月完成13公里路基主体工程。1960年底下马。1961年2月复工。1961年5月，省劳改局组织200劳改干部、武警1个连、5000余名劳改释放就业人员施工。1963年7月15日全线土石方施工完成。1967年4月完成铺轨。1974年1月正式运营，正线全长27.143km，投资1434万元。
1967年4月湖南省煤炭工业厅白沙铁路工程处成立。珠龙（珠矶滩站至龙塘站）铁路1967年开工，1974年竣工，1975年通车，正线全长9.432km，投资712.27万元。白南（白沙坪站至南阳站）铁路1970年动工，1975年2月竣工，正线全长5.471km，投资383.89万元。
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埃尔维·奥莉基·西内尔沃是芬兰工人阶级的作家、诗人和翻译家。她的创作高峰期在1931至1956年间。1950年代起她也开始把外语文章翻译成芬兰语。政治理念上她是明显的左派，这也能在她的文章中得到体现。除此之外，她还在战后活跃于芬兰共产党中。
西内尔沃是1936年成立的文学组织“基拉社”的创始人和中坚人物之一。战后基拉社的活动得到恢复，其影响直至1970年代。
西内尔沃的首部作品为讲述赫尔辛基工人阶层生活的短篇小说集《瑟尔奈伊宁之诗》（Runo Söörnäisistä，1937年）。她的下一部作品是小说《帕拉瓦村的木匠》（Palavan kylän seppä，1939年），讲述的是一个人从芬兰内战返回家乡在仇恨和怀疑的氛围下开始新的生活。她的另一部短篇小说集《上山》（Vuorelle nousu，1948年）是关于芬兰地下共产党活动的经历。她的其它重要作品包括小说《换来儿维尔亚米》（Viljami Vaihdokas，1946年）和《同志，不要叛变》（Toveri, älä petä，1947年）。
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江苏省海安高级中学创办于1939年，是国家级示范高中，江苏省四星级普通高中，江苏省高品质示范高中建设立项学校。
* 1997年8月，更名为江苏省海安高级中学
* 2004年3月，学校被转评为江苏省四星级高中
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