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勒罗伊·罗伯特·“萨奇”·佩吉是一位出色的非洲裔美国人棒球选手，并且是美国职棒大联盟史上曾经出赛和第一次出赛年纪最老的球员，他最后一次在大联盟出场比赛时，已有59岁。
1906年出生在美国阿拉巴马州摩比港市的他，父亲是园艺工人，母亲作家庭手工，家中十二名兄弟姊妹中排行第七。
幼时家庭清苦的他，因为在火车站为旅客提行李，而有了Satchel这个绰号。
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绳状熔岩（Pahoehoe）是由流动性高的玄武岩熔岩外表冷却而内部仍处于熔融状态下卷动后形成的，冷却后外表呈现堆在一起的绳状，在夏威夷这种熔岩十分常见。
渣块熔岩（aa-Lava），或称为阿阿熔岩，表面为一层岩石碎块覆盖的熔岩。这些碎块由熔岩流的外壳碎裂而成，冷却后外表粗糙不平,由含二氧化硅较多的熔岩组成。
枕状熔岩（Pillow Lava），仅出现在深海底，岩浆从水下火山口流出时，它的表面被水快速冷却，形成一种枕头状的外壳。其内部仍保持熔融状态。当压力增大时，外壳就会产生破裂，新的枕状熔岩便会接连生成大片。
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最初提出引入高铁的是1980年代的铁道大臣马达夫·拉奥·辛迪亚。调查结果显示，建设费用巨大，以及乘客无法负担与原有线路相比高额的运费，这是不现实的。
1987年进行的可行性研究的结果是，铁路研究设计标准机构和国际合作机构将时速250km/h～300km/h的专用线的建设费用估计为每公里4900万卢比。如果按照年率10%的通货膨胀来计算的话，到2010年为止每公里4亿3900万卢比（950万美元）。另外，在可行性研究中，孟买和阿萨马德佛之间的建设被认为是最有可行性的。
2009年7月，印度铁道部长马塔•班纳吉就提出了《印度铁路2020年远景规划》。2009年12月18日，印度铁道部向印度议会提交了白皮书《未来2020》，内容是在商业、观光、巡礼等中心城市以时速250km/h～350km/h连接的高速铁路计划。根据白皮书，提倡引入以下6个回廊。
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