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铁路运输（Rail transport），通称轨道运输，也称为轨道交通简称轨交。定义范围并不局限于「铁」字，狭义上通常是指一种以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行，以达到运送旅客或货物目的的陆上运输方式。美国的铁路里程总长度为25万公里为世界第一；俄罗斯货运量则为世界第一（2019年达2.6兆吨公里）；印度的客运量则为世界第一。
铁路运输是最便捷的陆上交通方式之一。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介，让列车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。相比汽车乘客会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，令列车的载重力大大提高，而且安全舒适，而且列车长仅需控制列车速度。平均每亿客公里的死亡率是公路交通事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，为最安全及高效率的交通运输方式之一。
希腊是第一个拥有路轨运输的国家。至少二千年前已有马拉的车沿著轨道运行。
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永久邮票，又称无面值邮票（Non-denominated postage）是一种特殊邮票。所谓“永久”，代表它永远可以用来寄某一种邮件，其实际价值随着该邮件邮资的调整而变化。
永久邮票不印面值，而售价以当时第一类邮件资费为准。例如，某地第一类邮件资费为1元，此邮票的售价即为1元；当费率提高到1.5元时，该邮票的售价也将上涨到1.5元，但先前以1元购买的邮票依然可以继续正常使用，而不需额外补贴邮票。
永久邮票大多等值于本地基本邮资。一些地方的邮政部门还会发行不同类型的无面值邮票，例如英国皇家邮政发行过标记为“1st”、“2nd”和“E”的邮票，分别用于英国国内快件、国内平信和寄往欧洲其他国家的平信，另外还有用于大尺寸信函的“1st large”和“2nd large”邮票；美国发行了两种永久邮票，分别为标记“Forever”的国内邮资永久邮票和标记“Global Forever”的国际邮资永久邮票。
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北部格雷厄姆地与周边小岛：1：南极半岛2：詹姆斯罗斯岛3：迪维尔岛4：茹安维尔岛5：邓迪岛6：斯诺希尔岛7：维加岛8：西摩岛9：安特生岛10：保莱特岛11：洛克耶岛12：鹰岛13：约纳森岛14：布兰斯菲尔岛15：星盘号岛16：陶尔岛
格雷厄姆地（Graham Land）位于南极半岛最北端，杰里米角与阿加西角以北，此划分方式始于1964年英国南极洲地名委员会与南极洲名称咨询委员会的协议，南极半岛分为半岛、格雷厄姆地与帕尔默地。此名称于1832年由约翰·比斯科在格雷厄姆地西部探险时，以英国上议院海军专员詹姆斯·格雷厄姆命名。英国（英属南极领地）、阿根廷（阿根廷属南极地区）与智利（智利南极领地）分别宣称拥有主权。格雷厄姆地也是最靠近南美洲的南极洲陆地。
阿根廷使用圣马丁地（Tierra de San Martín）或者拉特立尼达地（Tierra de la Trinidad）称呼南极半岛北端；智利则称之为奥希金斯地（Tierra de O'Higgins）。
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