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1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于嘉义厅。1904年（明治三十七年）2月20日，该庄编入「后潭区」，隶属于嘉义厅。1905年（明治三十八年）7月1日，嘉义厅内管辖区域调整，该庄仍隶属于「后潭区」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，后潭区仍隶属于嘉义厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为「梅子厝」大字，隶属于台南州东石郡鹿草庄（新制街庄）。
战后鹿草庄改制为鹿草乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月25日，云、嘉、南分治，鹿草乡改隶属嘉义县。1959年8月，鹿草乡梅埔村（埔心、梅子厝两地区）改隶太保乡。1991年7月1日，因应嘉义县治迁入，太保乡升格为县辖市太保市，村亦改制为里。
该地区发展较早的聚落为梅仔厝，在日治期初期的官方地图上已有记载。
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桐庐东站位于中华人民共和国浙江省杭州市桐庐县江南镇，临近富春江及桐君山，是商杭客运专线和建设中杭温高速铁路上的一座车站，2022年9月22日随合杭高铁湖杭段开通而投入使用。车站是桐庐县第二座火车站，距离江南镇镇中心约1km，距桐庐县中心约10km。
桐庐东站站房总建筑面积3.98万平方米，其中主体面积1.5万平方米，架空层1.1万平方米，为线侧下式站房；车站共分四层，其中地上三层，地下一层，建筑高度为24.7米，最高聚集人数为600人，总投资4.41亿元。站房设计取自桐庐的山水特色和富春山居图的优美景象，采用纯白柔和的竖向线条构成精致的、富有韵律的建筑表面，既有瑶琳仙境钟乳石的细腻柔美，又具有大奇山中瀑布的大气灵动。进站大厅分别设有壁画《南宋图经——桐庐全境图》、玻璃雕刻的古文《与朱元思书》、桐庐地方特色的铜雕山水剪纸山和山水屏风，充分展现桐庐的人文底蕴；东西两侧分别设有以铜板蚀刻形式展示的《富春山居图》水墨画和与之对应的桐庐山水，体现富春山居图在桐庐文化中的特殊地位。
桐庐东站总规模为4台8线，侧式站台和岛式站台各2座。远期桐庐东站至杭州西站预留3、4线建设后，车站布置将形成4进4出的格局。
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风筝尺寸从5平方米到16平方米唯一般最常使用的尺寸。风力越大使用越小尺寸的风筝，反之亦然。板子则分为双向板（TwinTip）及单向板（Directional）。双向板类似滑水板，由板子，脚套，尾舵所组成。适合新手练习及花式动作（FreeStyle）。
单向板则类似冲浪板外加脚套。适合竞速，浪区动作。风筝冲浪玩家身上还需要穿著一件挂钩衣（Harness），借此连结风筝。
风筝冲浪是起源于夏威夷的一项运动，最初由一个热衷快艇滑水的美国人从滑翔伞中得到灵感，后来改造滑翔伞和冲浪板结合起来，由此发明了这项短时间风靡所有热带海岸地区的运动。
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