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1969年8月，中央军委批准了空军航空工业领导小组（当时空军对第三机械工业部实行军管）向南昌飞机制造厂设计室及沈阳飞机设计研究所分别下达了“小歼”研制任务，要求设计小、轻、灵类型的超轻型歼击机。南昌飞机制造厂完成了这种飞机的方案设计。空军负责装备科研的副司令员曹里怀担心方案的可靠性，要求南昌飞机制造厂到沈阳飞机设计研究所征求对方案的意见。
南昌飞机制造厂以陆孝彭任主设计师，用1年零5个月的时间，完成了歼十二详细设计、主要风洞试验、强度试验和系统模拟试验。1970年3月，型号名称定为歼十二。原型机于1970年12月26日首次试飞成功。首批制成3架样机。随后针对试飞中发现的问题（如超音速气动问题），对飞机做了10多项重大改进，重新发图、制造。改进后的飞机于1975年7月1日试飞成功，至1977年1月止，歼-12共试飞一百多架次，完全达到原下达的战术技术指标的要求。
歼-12空重仅3.1吨，是世界上最轻的超音速战斗机。1973年9月10日，歼-12在北京汇报表演，叶剑英对飞机性能赞誉有加，称其为“空中李向阳”。但是受限于过小的身材，飞机的携带武器量，航程等均受到限制。加上机头进气，歼-12也无法装载机载雷达，最终空军没有批量生产订货。
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1959年9月6日，有飞机报告指在国际日期变更线附近有一个热带风暴出现，其后这个热带风暴被命名为帕齐。不会儿，帕齐便增强为一台风。不过碍于欠缺资料，其早期发展不得而知。一道低压槽引导帕齐向东北移动，两日后有另一道低压槽发展，并支配之前的低压槽，再引导帕齐向西北移动。接著它缓慢地转向偏北方移动，并逐渐减弱，最后于9月10日消散。帕齐在国际日期变更线附近移动飘忽，其路径亦很罕见，过往十年间从未见过有热带气旋曾经采取上述的路径，纵使1958年台风裘恩有稍微类似的路径。
根据美国国家飓风中心所提供的「最佳路径图」，帕齐从被发现到消散为止一直在国际日期变更线以东海位置。日本气象厅所提供的「最佳路径图」则没有提供风速，只是提供其最低海平面气压965毫巴（或百帕斯卡），并指出帕齐是一个太平洋台风。而联合台风警报中心曾报告在飓风位置上出现争论，但表明他们在国际日期变更线以东海域录得帕齐的最高风速。
帕齐因一直在中部太平洋海域国际日期变更线附近移动，所以从未登陆任何地方，亦无造成人员伤亡。虽然帕齐曾经以三级飓风的威力接近中途岛，但碍于中途岛面积细小和人烟稀少，对该地的影响至今未知。
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《怪钟疑案》（The Clocks），又译《钟》、《怪钟》，为英国推理小说作家阿加莎·克里斯蒂以赫丘勒·白罗为主角的一部作品，该书1963年11月7日由Collins Crime Club出版公司在英国初版，次年由Dodd, Mead and Company在美国发行。
该书情节中一个显著的事实是，白罗从未亲自拜访过案件中的任何犯罪现场，或者和任何目击者或嫌疑人交谈，因为他面临这样一个挑战：证明他常常作为夸口的“罪案可以仅仅通过思维逻辑活动而得以解决”。这部小说亦标志着部分第一人称叙事这一写作技巧的回归，这一出现在早期波洛系列中的技巧已经在很大程度上被阿加莎·克里斯蒂弃用，但在之前的Ariadne Oliver系列小说《白马酒馆》（The Pale Horse）中开始使用。
在评论这部小说时认为“（该书）叙述生动、合理，与其他的晚期作品迥然不同，你需要接受在这样一个小镇的新月形街区里生活着两个间谍和三个杀人犯。（顺利开始的）事件终成可悲的泡影，本身荒诞而引人入胜。包括第14章中波洛对其他小说中的侦探形象、以及推理小说写作中各种风格和流派的审慎思考”。
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