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1960年又于距离本站0.9公里处新设奈多站。1987年4月1日，日本国铁私有化，本站转交九州旅客铁道。
2015年3月14日，本站开始「车站集中管理服务」的远程管理。虽然本站无服务人员，但使用自动售票机或验票闸门的旅客，如有问题，可由对讲机向中央服务中心的工作人员求助。
在2016年度，本站平均每天有377名上车的乘客，位居JR九州车站繁忙排名第276位。
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《ALL SINGLES BEST 2》是日本乐团可苦可乐的第二张精选辑。2012年9月5日发行。
因为健康原因宣布休息半年，复归后的首张作品。自2006年发售销量超过300万张的大热精选辑《ALL SINGLES BEST》后的第二张精选辑。收录前一张精选辑后发行的所有单曲A面及部份c/w曲、合作歌曲加上初次CD化的歌曲总共21首歌曲。Disc-2的收录曲除了《太阳的旋律》以外皆为初收录新曲。
初回限定盘分为两种类，A盘附送收录从出道至今所有单曲A面音乐录像带（包括绚香×可苦可乐名义发表的）的DVD，B盘（7&I限定盘）附送收录《ALL SINGLES BEST》所有收录曲现场音源的2CD。
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另外，中岛飞机团队在开发新引擎——18汽缸的「超级护引擎」(海军编号为NK10；陆军编号为Ha-217；海军和陆军共同编号为Ha-46)时，仍然大量沿用护发动机的既有设计经验，包括汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等，因此两者相当雷同。
1930年代后期中岛飞机开始投入该具发动机的研发工作，原本预订搭载于天山舰上攻击机、深山轰炸机，不过因为油耗表现不佳、冷却问题、震动问题等，生产200具之后停产。
1942年，机械工程师开始研制输出二千至三千匹马力引擎，以护发动机发展为18汽缸星形引擎，预定命名为超级护，海军和陆军共同制定编号为Ha-46，同年7月中，Ha-46试验引擎亮相，随后开始研制Ha-46不同改良型号引擎，翌年12月海军进行运转试验审查引擎性能，虽然该引擎整体性能(3,000匹马力)比起誉引擎更突出，但是对于NK10引擎沿用护引擎的零件(汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等)安全性带来更多隐忧问题，只是下令继续生产和研制各种改良型誉引擎和加快研制中岛NK11引擎，而Ha-46引擎仅有完成6台。
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