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钟音（1778年），是中国清朝官员，觉尔察氏，字魏庄，号闻轩，满洲镶蓝旗人。
雍正十三年乙卯科举人，乾隆元年（1736年）中联捷进士，散馆授检讨。乾隆十七年（1752年）授陕西巡抚，旋调福建，后任广东巡抚。二十七年（1762年）被召入京，任兵部右侍郎，往巴里坤军营办事。三十六年（1771年），擢升闽浙总督。晚年累官至礼部尚书。四十四年（1779年），随驾盛京，卒于途中。赠太子太保头衔，谥文恪。
其家族墓地尚存，在北京市大兴区定福庄乡坟上村，为大兴区文物保护单位。
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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业，成立于2016年，主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月，江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司，1960年4月，又在此基础上成立了南京市公共交通公司，下设公交修配厂，其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年，公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年，南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年，南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车，其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区，公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年，公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质，2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车，故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力，2009年，公交车辆厂与申沃客车合作，引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车，挂申沃厂牌，并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年，公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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九兴大道站位于成都市高新区九兴大道旁，是成都地铁5号线、8号线的一座地下换乘车站，因毗邻九兴大道而得名。本站5号线部分于2019年12月27日启用，8号线部分于2020年12月18日启用。
本站为地下三层岛式站台车站，5号线、8号线构成L型站厅换乘。
本站5号线部分为5号线中段标准艺术站之一。
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