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作为现代厢式货车和客车的先驱之一，2型车引发了1960年代美国竞争者的效仿，其中包括福特E系列、道奇A100和雪佛兰绿蔷薇，而后者还采用了2型车的发动机后置构造（后置后驱）。而欧洲竞争者的车型则包括雷诺信使和福特全顺。
与福斯金龟车一样，2型车在全球拥有众多的昵称，包括“microbus”和“minibus”。在1960年代反文化运动中颇受欢迎，2型车还被称作“嬉皮士车” 。在台湾，有些其他厂牌的厢型车会被改装成类似2型车的外观，暱称为「胖卡」。
最后生产2型车的工厂在巴西。由于国家越来越严格的安全标准，2型车于2013年12月31日停止生产。这也标志着大众后置发动机汽车时代的结束。
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本地区发展较早的聚落有石螺潭、喀哩、松仔脚、四股等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有锦埔聚落。
国道3号是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致先以西北—东南走向转西北西—东南东走向蜿蜒经过本地区北端，并在境内与环中路八段交会处设有乌日交流道，由此可快速前往台湾西部各地。
市道127号（溪南路）是大雅至雾峰的道路，大致以北北东—南南西走向转北北西—南南东走向再转西北—东南走向再绕弯道转西南西—东北东走向经过本地区北部、中部及东部。由该道路向北北东转北北西再转西北可前往乌日市区、南屯、西屯、大雅并止于省道台1乙线路口，向东北东可前往吴厝南部、柳树湳、雾峰并止于省道台3线路口。
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极品网使用体验
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本站设有一个岛式站台，位于亚运大道地底。
本站最早出现在广州市城市轨道交通规划的2003年的方案中，当时3号线拟从番禺广场向东到达规划广州新城前往南沙，中途在番禺汽车客运站附近设置车站。随后本站作为3号线东延段工程的一部分，在2017年3月下旬获国家发改委批覆立项，2018年1月上旬获批工可报告。
本站于2019年10月11日开工，2020年3月完成主体围护结构施工；同年11月23日完成封顶，成为三号线东延段首个主体结构封顶的车站。
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