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* 2016年8月8日，宜都长江大桥举行简单的仪式宣布开工。该桥初步设计批复总概算33.85亿元，建设工期4年，将成为宜昌市第八座跨江大桥。
* 2019年9月10日第一片钢桁梁开始吊装，11月15日上午，宜都岸最后一片钢桁梁缓缓落位固定、精调到位，由湖北交投投资建设的宜都长江大桥主跨钢桁梁顺利完成合龙。
* 2020年由于受新冠疫情影响，宜都长江大桥于3月16日正式复工，4月28日，主桥桥面板全部吊装完成。
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萨拉戈萨桥（Pabellón Puente），亦称蓬桥馆、桥亭，位于西班牙萨拉戈萨，横跨埃布罗河，长度为270米，是2008年世界博览会的三大主题馆之一，也是扎哈·哈迪德设计的代表性建筑之一。该桥是西班牙唯一具有室内空间需求的桥梁。
2008年世界博览会筹备期间，世博会主办方希望设计一处跨埃布罗河的封闭展示空间，并公开竞标。扎哈·哈迪德的设计方案由进入竞标的14个设计团队的方案中脱颖而出，于2005年开始建设。萨拉戈萨桥是2008年世界博览会世博会园区的入口，同时作为展览场地。该展览名为“水：独特的资源”，介绍水资源管理。在2008年世界博览会结束之后，这座桥梁作为永久建筑被保留，并在萨拉戈萨北岸地区的重建工作中起到重要的作用。
萨拉戈萨桥的曲线外观长270米，横跨埃布罗河，跨度达185米。建筑通体白色，其外形酷似一株剑兰，构连两岸。桥的内部桥馆分为两层，总共约3,100平方米，其中可供展览区面积约2,700平方米。内部的大型的展示厅，为世博会的主题展览提供展示空间，建筑的顶部由金属板重叠而成，构思取材自鱼的鳞片。
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DARE于2001年由6个台夫特理工大学航太工程学生成立，其后成为受大学认可的“梦想工程”学生组织，与其他学生工程组织并列。DARE在成立以来数年间成功开发出不同的推进系统，在3大推进系统(固态推进，液态推进，混合式推进)上均有成果并发表各类研究报告。
2009年平流层一号升空，打破欧洲业余火箭高度纪录达到12.5公里高度。由平流层二号开始采用混合式推进系统，首先研发出推力达八千牛顿的“极光”引擎。采用”极光“引擎的平流层二号在2014年取消发射后在2015年成功发射并再次打破欧洲业余火箭高度纪录达到21.5公里高度。平流层三号于2018年升空途中解体，调查仍然进行中。
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