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温州快速公交一号线（B1线）于2015年12月27日起试运营，当时线路起始于双屿公交枢纽，终止于温州火车站。线路全长约13千米，单程预计用时40分钟，共17对（只）站点、2个首末站。除首末站外，其余车站均为路中专道侧式车站。同时在一号线的基础上规划辅以13条支线以方便市民的出行，2015年12月27日至30日陆续开通1条支线、调整8条公交线路为BRT支线，2016年2月26日至27日陆续调整4条公交线路为BRT支线。一号线主线（B1路）投入运营的车辆均为更加环保的纯电动车。快速公交一号线专用道的专用时段为上午6时至晚上10时。

2017年12月，B1路投入部分纯电动新车。

2018年2月8日，B1路由双屿延伸到温州火车南站并延长运营时间，同时加开往返双屿与温州站的B1区间。延伸段部分路段不设专用道，其余路段设路中专道及侧式站台。

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1830年2月25日，他从波士顿来到广州。当时中国尚不可能公开传教，他主要是向马礼逊学习汉语，以及进行其他一些准备工作。担任英文《中国丛报》的编辑，向西方介绍中国的文化、历史、语言、风俗，丰富了美国人对中国的认识，奠定了美国汉学的根基。并利用其所长参与1844年《望厦条约》、1858年《天津条约》的工作。在华最著名作品为介绍美国的《大美联邦志略》。

裨治文是最早关注中国鸦片贸易问题的西方传教士之一，对鸦片的流弊表示了极大的愤慨。1832年3月，他在《传教士先驱》发表文章抨击鸦片贸易对中国的危害，将鸦片描述为“折磨中国社会最大的罪恶之源”，并对中国毒品严重泛滥进行了深度描写。这是美国传教士首次公开地在西方杂志上评论在华鸦片贸易问题，也是第一次使美国公众震惊地了解西方商人在中国的鸦片走私活动。

1841年获纽约大学的神学博士的学位。1847年以后，他移居上海，参加《圣经》的翻译工作。直到1861年在上海去世。完成的裨治文文理译本（Bridgman Version）将“God”翻译为“神”而不是“上帝”。一般认为，这个译本比以前的其他译本译笔忠实，切近原文。

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，是雨燕目蜂鸟科的一种鸟类，是须蜂鸟属（学名：Oreonympha）的唯一一种。

须蜂鸟体重约7.7克，翼长约80.2毫米，嘴峰长约26.9毫米，喙宽度约2.4毫米，喙厚度约2毫米，跗跖长约7.5毫米，尾长约77.2毫米。须蜂鸟在其分布区内为留鸟，其栖息在半开放的灌木丛中，食性为草食性，主要食物来源是植物的花蜜。

* O. n. albolimbata：分布于秘鲁中西部的安第斯山脉地区（万卡韦利卡）。

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