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省政府再于2009年宣布斥资1亿元将公路余下路段提升至高速公路资格，当中包括将延龄草铁路平交道改为立体交汇，并将公路南端与东缅街交接的平交路口改建成回旋处。梅里特道平交路口从2009年9月起改建成立体交汇处，2013年中对外开放，而东缅街回旋处则于2013年9月5日开通。公路主体扩濶工程则于2011年8月19日正式动工，于2015年秋季全面完工。
省政府原计划将406号公路的南端置于3号公路，但往3号公路的延线一直没有落实。尼亚加拉区部分地方政客多年来向省政府争取兴建延线，但省政府于2008年表示406号公路延线项目需配合拟建的尼亚加拉半岛中部公路（Mid-Peninsula Highway）一并进行规划。在半岛中部公路项目有定案之前，省政府暂时无意伸延406号公路。
下列为406号公路沿线的出入口。公路里程从南至北递增，但出口编号则从北至南递增。此公路全线坐落尼亚加拉区境内。
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