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台湾清治末期至日治初期，鹿蒿地区为一街庄，称为「鹿蒿庄」，隶属于五城堡。该庄北与挑米坑庄、珠仔山庄为邻，东与加道坑庄为邻，南边为长藔庄、鱼池庄，西南边一小段与新城庄为界，西边为大雁庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于南投厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「五城区」，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，五城区仍隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「鹿蒿」大字，隶属于台中州新高郡鱼池庄。
战后鱼池庄改制为鱼池乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，鱼池乡改隶属南投县。
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金铃汽车股份有限公司（Taiwan Suzuki Automobile Corp.）是台湾一家汽车进口销售公司，母公司乃日本铃木公司。
1998年11月11日，金铃汽车在桃园县中坜市中坜工业区中园路190号成立，原本由铃木公司及太子汽车许胜发共同出资成立。两家公司的渊源回溯至太子汽车结束与裕隆汽车的经销合作之后，1989年与铃木公司技术合作，陆续生产出铃木Escudo、铃木Cultus、Vitara、铃木Grand Vitara等车款。2004年太子汽车生产的铃木Solio更以超过3万辆的年销售量稳居台湾车坛小型车级距之龙头。
2007年，太子汽车转投资的万泰商业银行受现金卡风暴及泡沫经济影响，背负庞大的呆帐，连带影响到太子汽车的财务状况。2009年太子汽车改与中国大陆的奇瑞汽车合作，欲在台生产并销售之，导致铃木公司不再供应引擎等零组件给太子汽车，太子汽车仅能贩售铃木进口车款。2011年12月28日，铃木公司决定买回太子汽车持有的金铃汽车20％股权；自此，金铃汽车成为纯侨/外资公司，纳入铃木公司麾下，董事长为宫崎准一，董事则有濑崎真悟、铃木俊宏等人。值得注意的是，太子汽车总经理许显荣仍以「金来国际实业股份有限公司」为法人代表，持有金铃汽车2百万股份。
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Tay, Mareels and Moore（1997）定义安定时间为「输出到达最终值附近，且和最终值之间的误差维持在一定范围（一般是5%到2%）内所需要的时间。」
一阶系统较少定义安定时间，但一阶系统在三倍时间常数后，其输出和稳态的误差降至，五倍时间常数后，其输出和稳态的误差降至，一般已可以忽略其误差。
若二阶欠阻尼系统的阻尼比，其步阶响应下的安定时间可以用以下式来近似：
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