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天津开发区导轨电车一号线一期工程全长7.86公里，总投资1.9亿元（不含车辆）。南起津滨轻轨泰达站，北至第十三大街的学院区北站即天津科技大学泰达校区。线路纵贯天津经济技术开发区西部，沿途共设置14个车站，均为地面站，途经生活区、工业区、学院区，大部分采用岛式月台设计。其中，泰达站为岛侧混合式站台设计。站台类型与公交车站类似，为简易车站。开发区第一大街至第十一大街都有设站(第八大街为车辆段)，平均每个站点间距离583米。
天津开发区导轨电车一号线使用法国LOHR Translohr STE 3型导轨电车。整车长度为25米，宽2.2米，由三节车厢编组组成，单词最高载客量210人。采用低地板设计，车距离地面高度仅为25厘米，便于残疾人的轮椅上车。此外，导轨电车由电力牵引驱动，车厢顶部有了电源导线牵引。最高时速70公里，平均时速可达20公里，且橡胶制成的电车动力轮减少了运行时的噪音并降低车辆对路面的损坏。
导轨电车的车厢内部设有超大透明车窗以方便乘客观光。每节车厢设有6扇自动门，每扇门的入口处配有刷卡机。车门内外分别设有一个绿色按钮，导轨电车到站后由乘客自行按下按钮启动车门。车厢内还设置有适合成年人和儿童使用的高低不一的扶手。车厢内部设有双人座、单人座及为带有孩童的乘客专门设置的座椅。此外，车厢内的座椅还根据肥胖人群的需要设计了尺寸较宽大的座椅。
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红眉金翅雀（学名：Callacanthis burtoni），是雀形目燕雀科的一种鸟类。
红眉金翅雀体重约38.14克，翼长约97.3毫米，Culmen (bird)长约16.4毫米，喙宽度约8.4毫米，喙厚度约9.4毫米，跗跖长约19.4毫米，尾长约69.4毫米。红眉金翅雀在其分布区内为留鸟，其栖息在密集的高大树木组成的森林中，食性为草食性，主要食物来源是植物的干果或种子。
喜马拉雅山脉（克什米尔至尼泊尔和锡金）。
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王风鸟分布在新几内亚和附近岛屿的低地森林中。他们被称为「活宝石（living gem）」，是极乐鸟中最小，颜色最鲜艳的物种。他们的饮食主要是水果和节肢动物。
雄性用一系列的尾部摇动进行非凡的表演：使腹部的白色羽毛蓬松，以致像一个棉球，表演杂技的摆动。
王风鸟普遍的种类遍及其广泛的栖息地范围，因此在受威胁物种的世界自然保护联盟濒危物种红色名录中，王风鸟被评价为无危。在濒危野生动植物物种国际贸易公约中王风鸟被列在附录二。
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