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达悟族诅咒太阳传说，是台湾达悟族神话中月亮的形成神话，原本天空中有两个太阳，但其中一个受到族人诅咒而成为月亮。
过去天空上有两个太阳一起照耀，因此大地相当炎热，达悟族人不需要用火烤熟食物，只要把食物放在地上就可以。
有一天，一对夫妇（一说一个母亲）带著孩子到山里采集食物，虽然他们事先将孩子放在遮阳的棚子下，但孩子仍然被太阳晒死了，父母们又哀痛又愤怒，指著其中一个太阳，大声诅咒他，那个太阳便逐渐失去热能和亮度（一说已经死了），变成了月亮。
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2008/09球季，新领队基斯·高文上任后，杜尔尼亦得到的重用，上阵了全部39场竞赛赛事。不过，当森美·奇宁根于2009年夏天从诺域治加盟后，杜尔尼发现他的正选位置受到威胁，这亦是他为何希望在其他球会寻找保证一队上阵的原因。
8月6日，杜尔尼被外借至列斯联长达整季。他在联赛揭幕战对艾斯特城的赛事中首次上阵。他加盟列斯联后一直都是正选上阵。他更几乎在以4-1击败基宁咸的赛事中取得入球，惟他的施射却中楣而反弹给队友谢美伊·碧福特，后者不负所托，一箭中鹄。
2011年1月25日，杜尔尼自由转会至英冠球会锡菲联，签约两年。
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马自达MZR引擎是2001年至2011年间由日本马自达汽车公司研发、生产的往复式活塞直列四缸引擎品牌，其使用的燃料包含汽油与柴油两种。
MZR引擎的排气量从1.3L到2.5L不等，汽油引擎以全铝合金制成的汽缸本体搭配铸铁汽缸衬套（cylinder liner）；而柴油引擎则以铸铁的汽缸本体结合铝制汽缸盖。MZR引擎家族包括1.3L至1.6L的马自达Z族引擎、1.8L至2.5L的马自达L族引擎，以及2.0L至2.2L共轨式喷射柴油引擎；其中DISI涡轮增压MZR L3-VDT型引擎曾于2006年至2008年连续三年获选为华德十大最佳汽车引擎（Ward's 10 Best Engines）。因同集团共生互利的缘故，福特汽车公司自2003年起以「Duratec型引擎」之名生产与使用马自达的MZR引擎，以供给全球市场的双生车款。
2010年10月20日马自达宣布自隔年起不再发展MZR引擎，改用油耗表现更佳的SKYACTIV引擎取代。不过，福特仍继续使用Z与L族引擎，以供给其Duratec和EcoBoost直列四缸引擎。
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